它是什么?

新型梅賽德斯-奔馳S560e是對環(huán)保意識更強的商業(yè)大亨的首選S級轎車(chē)，因為它目前是斯圖加特旗艦轎車(chē)的全電動(dòng)版本提供的最接近的產(chǎn)品。

它的繼任者S500e從2014年起 ，并帶來(lái)了一些導致的變化不僅 表現正在增加，但幅度太大。在舊型號將329bhp V6與114bhp電動(dòng)機配對的地方，S560e將362bhp V6與121bhp電動(dòng)機一起帶到了工作臺上。

這使得為470bhp總系統輸出，而扭矩站在516lb英尺這是一個(gè)相當強大的機器，那么，從0-62mph的沖刺在5.0秒內發(fā)出，而最高速度限制為155mph。但是，與這種新型S-Class一樣快，其零排放駕駛能力無(wú)疑具有更大的重要性。

該電動(dòng)汽車(chē)現在由13.5kWh電池供電，而舊款汽車(chē)的8.7kWh電池則具有更大的電池容量(從22Ah升至37Ah)，現在使S560e能夠僅覆蓋30英里的電力，最高時(shí)速為80mph。相比之下，S500e的續航里程僅為20英里。

同時(shí)，新的水冷式7.4kW充電器意味著(zhù)電池可以在短短的一個(gè)半小時(shí)內從10%充電到100%。也就是說(shuō)，要達到這一充電時(shí)間，您需要撥出專(zhuān)用的壁掛盒-否則，如果插入常規的家用插座，則將面臨約五個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間。

它像什么?

S560e令人難以置信的輕松，平穩和精致-幾乎到了在一個(gè)陌生城市陷入交通擁堵的地步，這是一種完全無(wú)壓力的體驗。

除了電動(dòng)機表面的積聚和顛簸，S560e的低速行駛在很大程度上都是無(wú)可挑剔的，而電動(dòng)機提供的加速照明則令人難以置信。還有一種自鳴得意的感覺(jué)，是因為您知道昂貴而昂貴的豪華駁船對市區內煙霧的貢獻要小得多，而您可能會(huì )發(fā)現旁邊沒(méi)有鼓掌的柴油艙口。

好吧，至少在V6發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火之前，盡管如此-盡管確實(shí)如此，但從電力到汽油的過(guò)渡是無(wú)縫的，幾乎無(wú)法察覺(jué)。它也是一個(gè)令人愉悅的發(fā)動(dòng)機，盡管它發(fā)出的咆哮聲在節氣門(mén)下發(fā)出-盡管由于S560e機艙提供的與外界隔絕的隔離度而使它發(fā)出遙遠的聲音-仍然具有明顯的肌肉特征。同時(shí)，它的加速方式與您期望的一樣線(xiàn)性且平滑。

盡管我們大部分的時(shí)間都花在了斯圖加特繁忙的中午交通上，但我們在高速公路上行駛的短暫時(shí)光只能用來(lái)證實(shí)現有的懷疑，即S560e是否會(huì )成為出色的長(cháng)途巡洋艦。這是一輛非常舒適，精致的汽車(chē)。幾乎沒(méi)有風(fēng)和道路噪音，動(dòng)力總成安靜，行駛隨步伐變得越來(lái)越好。

幕后也有許多令人印象深刻的技術(shù)在起作用。這樣的功能之一就是Eco Assist，它可以充當具有經(jīng)濟意識的副駕駛。它會(huì )分析諸如您與前方汽車(chē)之間的距離，特定路段的速度限制，甚至是您正在接近路口或山坡時(shí)，并提示您抬起油門(mén)以?xún)?yōu)化回風(fēng)的東西。電池通過(guò)再生制動(dòng)或下坡滑行-收益是優(yōu)化的燃油消耗以及改進(jìn)的續航里程。

而且，當然，作為S級轎車(chē)，它的客艙與您期望的一樣豪華，豪華且設備齊全。

我應該買(mǎi)一個(gè)嗎?

不可否認，S560e在成為舒適，設備齊全且令人向往的豪華轎車(chē)方面具有令人難以置信的能力。但是，與這類(lèi)事情一樣，是否應該購買(mǎi)豪華轎車(chē)取決于您打算如何使用它。

如果定期進(jìn)行長(cháng)途旅行，則選擇其中一種柴油。否則，您將無(wú)法獲得電動(dòng)動(dòng)力總成的好處。但是，如果您的大部分時(shí)間都花在駕駛或在城市內相當短的距離內行駛，那么這絕對是S級的。

僅在短距離內僅靠電力驅動(dòng)的能力，就使S560e的運行成本大大降低，而且其令人難以置信的改進(jìn)也使S-Class感受到了更多的奢侈品。

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