在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于ebd電子制動(dòng)力分配系統是什么意思此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于ebd電子制動(dòng)力分配系統是什么意思此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　EBD的英文全稱(chēng)是Electric Brakeforce Dis-tribution，能夠根據由于汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉移的不同，而自動(dòng)調節前、后軸的制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能，并配合ABS提高制動(dòng)穩定性。

EBD的工作原理恰恰就是用高速計算機在汽車(chē)制動(dòng)的瞬間，分別對四只輪胎附著(zhù)的不同地面進(jìn)行感應和計算，得出不同的摩擦力數值，使四只輪胎的制動(dòng)裝置根據不同的情況用不同的方式和力量制動(dòng)，并在運動(dòng)中不斷保持調整，使制動(dòng)力與摩擦力相匹配，從而保證車(chē)輛的平穩。實(shí)際調整前后輪時(shí)，它可依據車(chē)輛的重量和路面條件來(lái)控制制動(dòng)過(guò)程，自動(dòng)以前輪為基準去比較后輪輪胎的滑動(dòng)率(即車(chē)輛的實(shí)際車(chē)速和車(chē)輪的圓周線(xiàn)速度之差與車(chē)輛實(shí)際車(chē)速之比)，如發(fā)覺(jué)前后車(chē)輪有差異，而且差異程度必須被調整時(shí)，它就會(huì )調整汽車(chē)制動(dòng)液壓系統，使前、后輪的液壓接近理想化制動(dòng)力的分布?？梢哉f(shuō)在A(yíng)BS動(dòng)作啟動(dòng)之前，EBD巳經(jīng)平衡了每一個(gè)輪的有效地面抓地力,防止出現后輪先抱死的情況，改善制動(dòng)力的平衡并縮短汽車(chē)制動(dòng)距離。 當緊急剎車(chē)車(chē)輪抱死的情況下，EBD在A(yíng)BS動(dòng)作之前就已經(jīng)平衡了每一個(gè)輪的有效地面抓地力，可以防止出現甩尾和側移，并縮短汽車(chē)制動(dòng)距離。

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