ebd電子制動(dòng)力分配系統是什么意思

在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具,我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題??吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于ebd電子制動(dòng)力分配系統是什么意思此方面的問(wèn)題,對此小編去整理了一些關(guān)于ebd電子制動(dòng)力分配系統是什么意思此方面的訊息,在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。
EBD的英文全稱(chēng)是Electric Brakeforce Dis-tribution,能夠根據由于汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉移的不同,而自動(dòng)調節前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能,并配合ABS提高制動(dòng)穩定性。
EBD的工作原理恰恰就是用高速計算機在汽車(chē)制動(dòng)的瞬間,分別對四只輪胎附著(zhù)的不同地面進(jìn)行感應和計算,得出不同的摩擦力數值,使四只輪胎的制動(dòng)裝置根據不同的情況用不同的方式和力量制動(dòng),并在運動(dòng)中不斷保持調整,使制動(dòng)力與摩擦力相匹配,從而保證車(chē)輛的平穩。實(shí)際調整前后輪時(shí),它可依據車(chē)輛的重量和路面條件來(lái)控制制動(dòng)過(guò)程,自動(dòng)以前輪為基準去比較后輪輪胎的滑動(dòng)率(即車(chē)輛的實(shí)際車(chē)速和車(chē)輪的圓周線(xiàn)速度之差與車(chē)輛實(shí)際車(chē)速之比),如發(fā)覺(jué)前后車(chē)輪有差異,而且差異程度必須被調整時(shí),它就會(huì )調整汽車(chē)制動(dòng)液壓系統,使前、后輪的液壓接近理想化制動(dòng)力的分布??梢哉f(shuō)在A(yíng)BS動(dòng)作啟動(dòng)之前,EBD巳經(jīng)平衡了每一個(gè)輪的有效地面抓地力,防止出現后輪先抱死的情況,改善制動(dòng)力的平衡并縮短汽車(chē)制動(dòng)距離。 當緊急剎車(chē)車(chē)輪抱死的情況下,EBD在A(yíng)BS動(dòng)作之前就已經(jīng)平衡了每一個(gè)輪的有效地面抓地力,可以防止出現甩尾和側移,并縮短汽車(chē)制動(dòng)距離。
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