克萊斯勒Pacifica混合動(dòng)力無(wú)人駕駛汽車(chē)將在美國街頭流通。這是由NAIS首席執行官Waymo在底特律宣布的。谷歌負責開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛項目：“隨著(zhù)完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的準備就緒，我們將需要更多類(lèi)型的車(chē)輛來(lái)完善和測試我們的高級軟件指南?！币虼?，Krafcik啟發(fā)了這一選擇，于是從2016年5月開(kāi)始，FCA的inziata collaborazionic就這樣生產(chǎn)了100輛克萊斯勒Pacifica微型面包車(chē)混合動(dòng)力，沒(méi)有了Waymo車(chē)隊的司機。與其他道路使用者、行人和汽車(chē)一樣，這款強大的新型MPV也在測試市場(chǎng)上行駛。他們借助全自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現了relazionaeranno。

“項目開(kāi)始一年半以來(lái)，我們已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)和組裝整車(chē)，這證明了FCA和Waymo工程師之間的團隊合作和協(xié)作非常出色?！蔽覀兿Ｍ@些新車(chē)能在2017年在公共道路上行駛，”Krafcik說(shuō)。山景巨人進(jìn)行的自動(dòng)駕駛設計旨在引入不止一種車(chē)輛，這種技術(shù)適用于所有類(lèi)型的汽車(chē)。正如他在接受彭博采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)的。然而，Waymo將不會(huì )被限制(例如，谷歌)銷(xiāo)售軟件，而是整個(gè)組件。這款產(chǎn)品今天已經(jīng)在克萊斯勒Pacifica上進(jìn)行了測試，它還包含了一個(gè)全新的完全內置的激光雷達傳感器套件，可以大大降低這個(gè)項目的成本，并要求Waymo與該領(lǐng)域的其他競爭對手(例如Mobileye)進(jìn)行競爭。

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