備受期待的LotusEletre將推出三種不同的版本，功率級別從595bhp到892bhp不等。

Lotus公布了其備受期待的LotusEletreSUV的規格。這家總部位于赫塞爾的跑車(chē)公司聲稱(chēng)，這款SUV將保留其75年輝煌歷史中的核心原則和蓮花DNA，盡管它與蓮花Elise截然相反。

Eletre引以為豪的是Lotus遍布全球的團隊，即英國的LotusTechCreativeCenter、德國的LotusTechInnovationCenter以及中國的LotusTech工程和制造團隊。

LotusEletre是重型野獸，但在EletreR規格中僅需2.95秒即可從零加速到100公里/小時(shí)Lotus報告稱(chēng)，全球數以千計的客戶(hù)已經(jīng)為EletreSUV存入了定金。Eletre提供三種不同的版本，即Eletre、EletreS和EletreR。Eletre

和EletreS將配備595馬力的動(dòng)力系統，最大續航里程為600公里。續航里程最高的EletreR將配備895bhp的功率，與雙速系統相結合，續航里程為490km。扭矩值分別為710Nm和985Nm。零到100公里/小時(shí)的計時(shí)令人印象深刻，引用了4.5秒和2.95秒。

所有Eletre版本都將配備112kWh電池，充電時(shí)間只需20分鐘即可充滿(mǎn)10%至80%的電量。

采用優(yōu)質(zhì)材料裝飾的內飾意味著(zhù)Eletre將成為一個(gè)令人心醉的地方Eletre將配備先進(jìn)的數字駕駛艙，稱(chēng)為L(cháng)otusHyperOS。Lotus將使用游戲行業(yè)的“虛幻引擎”技術(shù)，讓Lotus用戶(hù)體驗/用戶(hù)界面(UX/UI)團隊能夠創(chuàng )建下一代實(shí)時(shí)3D內容和體驗。

Lotus聲稱(chēng)HyperOS系統將提供無(wú)縫的交互體驗，在視覺(jué)效果和交互反饋方面提供有競爭力的性能，讓用戶(hù)完全掌控。作為一款高價(jià)SUV，EletreSUV的內飾與Exige

的精簡(jiǎn)內飾截然不同。它將配備無(wú)線(xiàn)智能手機充電、12向電動(dòng)可調前排座椅、四區自動(dòng)氣候控制和許多其他功能。

自動(dòng)駕駛技術(shù)將允許“司機”在沒(méi)有任何輸入的情況下“駕駛”紐博格林同樣標準的是可部署的LIDAR技術(shù)，這是量產(chǎn)車(chē)中的世界首創(chuàng )，它支持端到端的自動(dòng)駕駛(AD)技術(shù)。集成的軟件更新功能確保系統在個(gè)別市場(chǎng)法規允許更高級別的AD時(shí)完全準備就緒。

將提供六種獨特的內飾，均提供優(yōu)質(zhì)材料和細節選擇?？沙掷m性一直是發(fā)展的核心。例如，Eletre提供環(huán)保、無(wú)異味且比真皮更耐用的皮革替代品。

蓮花還表示，它正在研究技術(shù)，這將使客戶(hù)能夠在紐博格林自動(dòng)駕駛，讓客戶(hù)無(wú)需任何輸入即可體驗Eletre的“令人興奮的駕駛性能”和“動(dòng)態(tài)能力”。也就是說(shuō)，我們不確定Lotus的純粹主義者會(huì )對這個(gè)功能有什么看法，但我們期待看到這輛車(chē)的真身。

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