在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于賽歐改裝方案此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于賽歐改裝方案此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　輪胎方面，賽歐的輪胎是175、65、R14，如果你喜歡，其實(shí)是改裝的必須，輪胎可以更換為195、45、R16，增強抓地力，輪轂自然更換為16*7.0的，當然你還可以追求扁平比更低的輪胎，會(huì )有更好的公路適應性，，如果你有甩尾的駕駛習慣，輪胎寬一點(diǎn)會(huì )好一點(diǎn)。輪轂既然改裝了，就一定要更換高強度的鋁合金輪轂，不推薦使用鑄鐵或者鋼輪轂，最好要用鋁合金輪轂，一個(gè)輪轂的價(jià)格要在600多開(kāi)外了、輪轂很重要。

　　剎車(chē)片和剎車(chē)卡鉗方面，如果你不想更換為昂貴陶瓷的剎車(chē)片，那也要在更換輪胎之后重新校準剎車(chē)力最好全套更換剎車(chē)卡鉗和剎車(chē)片，最好的目標是使百公里剎車(chē)距離控制在36m以?xún)?，因為賽歐的車(chē)子比較輕，所以剎車(chē)卡鉗的力度不要太大，不要抱死，換剎車(chē)油。

　　還有底盤(pán)的調教，賽歐的最小離地間隙是120，可以通過(guò)更換減震總成、懸掛降低車(chē)身高度，是車(chē)身高度降低時(shí)80-100左右，以降低重心，不推薦太低，中國的公路你也知道，不要妄圖省錢(qián)而單獨更換減震彈簧來(lái)調節車(chē)身高度，那是飲鴆止渴，所有的系統都是配套的，彈簧也是，得不償失，具體的是汽修廠(chǎng)問(wèn)問(wèn)就知道了。

　　如果經(jīng)常高速可以加裝定風(fēng)翼，這個(gè)東西跑低速會(huì )費油，但是跑高速會(huì )提供一個(gè)下壓力是車(chē)子行駛的更加穩定，不易側偏，抗橫風(fēng)。定風(fēng)翼不要使用玻璃鋼的，要選用高強鋁合金的，質(zhì)量不要太大。

　　最后提到動(dòng)力的改變，最簡(jiǎn)單的刷ECU，但是不提倡,因為所有的程序都是與硬件配套的，刷ECU基本都意味著(zhù)硬件的變動(dòng)，如果硬件不動(dòng)那就不要輕舉妄動(dòng)，可以加大噴油量，增加進(jìn)氣管長(cháng)度，改變點(diǎn)火時(shí)序，如果愿意你可以通過(guò)更換高強度曲軸、連桿加裝渦輪增壓器，是增壓強度達到1.8或者2.0bar以上，估計那時(shí)候的動(dòng)力應該達到100千瓦以上甚至于120千瓦，相當于2.4升排量的發(fā)動(dòng)機，我是指1.4排量的賽歐而言，百公里加速也就是不到5秒吧，因為賽歐車(chē)子一噸多一點(diǎn)吧，基本上屬于高級強化小鋼炮了，這個(gè)時(shí)候的輪胎應該至少在205以上，如加裝渦輪一定要使用全合成機油!(更改動(dòng)力這是國家明令禁止的改裝行為，一旦改裝所有的保險年審都是問(wèn)題，基本上一個(gè)黑車(chē)。)

上述就是小編整理的關(guān)于賽歐改裝方案這方面的訊息了，希望對你有所幫助。

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