醞釀已久，但 Purosangue 已初具規模。法拉利多功能車(chē)的最新照片展示了羅馬式大燈、瑪莎拉蒂 Levante 的整體造型、比 Levante 更短的軸距、包括舉升門(mén)在內的五個(gè)車(chē)門(mén)和四個(gè)排氣管。

Purosangue 更像是 GTC4Lusso 的替代品，而不是自升式多功能車(chē)，在偽裝下隱藏了許多我們不知道的細節。即使是最暴露的鉆頭和擺錘，包括通用外觀(guān)的車(chē)輪和輪拱上的俗氣喇叭口，也不是生產(chǎn)就緒的組件。

放大其中一些圖片可以看到換擋撥片、空調和加熱器的圓形通風(fēng)口、前排座椅的集成頭枕以及類(lèi)似于 Roma 和中置發(fā)動(dòng)機 SF90 Stradale 的儀表組。最有可能是四座布局，而不是更傳統的五座布局，Purosangue 可能會(huì )在明年作為 2023 款車(chē)型上市。

謠言工廠(chǎng)建議后門(mén)隱藏式門(mén)把手，很可能受到幾十年前阿爾法羅密歐 147 和 156 的啟發(fā)。這將是在技術(shù)上盡可能將后門(mén)隱藏起來(lái)的最優(yōu)雅的解決方案，而這正是恩佐希望看到的。

2018 年 9 月，馬拉內羅的躍馬證實(shí)了 Purosangue 即將到來(lái)，以及 LaFerrari 的替代品和雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機系列。根據當時(shí)公布的文件，前置中置發(fā)動(dòng)機架構針對2+2 座椅、混合動(dòng)力輔助和變速驅動(dòng)橋式變速箱進(jìn)行了優(yōu)化。鑒于這些細節，如果將 Purosangue 作為混合動(dòng)力車(chē)提供也就不足為奇了。

更準確地說(shuō)，是插電式混合動(dòng)力車(chē)，因為法拉利在SF90 Stradale 中采用了這種混合動(dòng)力，這家汽車(chē)制造商迄今為止性能最高的公路車(chē)。插入式模型的魅力來(lái)自雙渦輪增壓 V8 和三個(gè)電動(dòng)機，其中兩個(gè)電動(dòng)機使車(chē)輛倒車(chē)而不是變速箱?？偠灾?，法拉利 SF90 Stradale 在 8,000 rpm 時(shí)可產(chǎn)生 986 馬力(1,000 PS)，在 6,000 rpm 時(shí)可產(chǎn)生 590 磅英尺(800 牛米)的扭矩。

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