野馬獲得2,000馬力的BigBlockV8成為倦怠機器
每當您改裝車(chē)輛時(shí),發(fā)生故障的風(fēng)險都會(huì )增加。這是任何汽車(chē)愛(ài)好者都必須忍受的東西,尤其是當高馬力數字是構建的目標時(shí)。例如,如果你想建造一臺精疲力盡的機器,事情可能會(huì )爆炸。

所有這一切并沒(méi)有阻止WestenChamplin建造1,500馬力的野馬來(lái)解決疲勞問(wèn)題。對他來(lái)說(shuō)不幸的是,構建的第一個(gè)版本僅在十分鐘后就崩潰了。如果您沒(méi)有意識到這一點(diǎn),那么燒毀會(huì )對整個(gè)傳動(dòng)系統造成極大的壓力,因為它涉及到讓發(fā)動(dòng)機處于高轉速,但沒(méi)有速度帶來(lái)的冷卻。
變速器在燒毀時(shí)同樣受到壓力,我們還沒(méi)有提到半軸、差速器或離合器。這些組件中的任何一個(gè)都可能在倦怠期間發(fā)生故障,如果發(fā)生故障,則故障非常嚴重。
如果您從未看過(guò)飛輪爆炸的視頻,連同變速器的鐘形外殼,您可能會(huì )理解為什么坐在靠近車(chē)輛的地方進(jìn)行倦怠是非常危險的,而長(cháng)時(shí)間的倦怠即使在車(chē)輛中也是一個(gè)壞主意打算做那些。公平地說(shuō),Westen的建筑并非如此,因為其他東西爆炸了。幸運的是,在第一次嘗試用大塊V8制造燒壞的野馬
時(shí),沒(méi)有人受傷。然后將車(chē)輛留在田野上,直到Westen設法找到一種不同的方式來(lái)實(shí)現他的夢(mèng)想。雖然他沒(méi)有提及他以前的版本的任何數據,但提供超過(guò)1,400馬力的540-Cui(約8.84升)V8發(fā)動(dòng)機成本約為35,000美元。我們提到的價(jià)格是強制入職
由專(zhuān)門(mén)制造此類(lèi)裝置的公司生產(chǎn)的大型雪佛蘭V8。通常,這些爆破的大塊被部署在飆車(chē)應用中,這是一種完全不同的車(chē)輛負載。以這種馬力進(jìn)行直線(xiàn)加速賽僅需幾秒鐘,而進(jìn)行爆胎可能需要盡可能多的輪胎。
在這種情況下,輪胎失效的速度不夠快,無(wú)法挽救發(fā)動(dòng)機,因此Westen給自己買(mǎi)了一臺2,000馬力的大型V8發(fā)動(dòng)機,它依靠酒精運行,這是外行對E100或純乙醇的稱(chēng)呼。
純粹作為參考,引用上面提到的1400馬力發(fā)動(dòng)機的同一家公司SteveSchmidtRacing也出售2000馬力的大塊V8,售價(jià)為49,950美元。雖然Westen的構建可能有不同的引擎價(jià)格,但它可能在這個(gè)價(jià)值的范圍內。
不要忘記考慮一個(gè)專(zhuān)門(mén)的變速箱來(lái)承受所有的功率和扭矩,以及更硬的半軸、驅動(dòng)軸和堅固的后軸??偟膩?lái)說(shuō),這可能會(huì )成為一個(gè)昂貴的構建,我們已經(jīng)超過(guò)了野馬過(guò)去的成本。如果您想參與賽車(chē)運動(dòng),請習慣這個(gè)想法。
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