PeterSchreyer以穿全黑衣服、戴由PhilippeStarck設計的黑框眼鏡以及他的“好勝、創(chuàng )新和分析天性”而聞名，他剛剛獲得了Autocar的“終身成就”獎。

考慮到他設計了一些世界上最具標志性的汽車(chē)，這不足為奇，據《汽車(chē)設計新聞》(CarDesignNews)報道，其中包括“近期最具影響力的汽車(chē)設計”之一的奧迪TT。在VolkswagenAG任職期間，Schreyer還憑借新款甲殼蟲(chóng)重振旗鼓，作為韓國現代汽車(chē)集團的設計負責人，他被視為一位有遠見(jiàn)的人，他憑借起亞Rio等引人注目的新車(chē)型幫助改造了起亞和現代品牌，曾經(jīng)是南非道路上的最?lèi)?ài)，性感的起亞毒刺，2015年起亞獅跑和超大型一切的土地，起亞特柳賴(lài)德。

汽車(chē)記者馬克·蒂肖(MarkTisshaw)表示，“很少有人有決心和能力改變大型汽車(chē)集團的發(fā)展方向，使其變得更好。但PeterSchreyer在2006年接受起亞首席設計官一職時(shí)就做到了這一點(diǎn)。2009年至2016年間，起亞的全球銷(xiāo)量從160萬(wàn)輛猛增至300萬(wàn)輛。”這絕非易事，尤其是在西方的徽章勢利小人看不起韓國汽車(chē)品牌的時(shí)候。在現代汽車(chē)集團工作期間，Schreyer設法打破了東西方設計文化之間的文化障礙。

在起亞，他發(fā)展了一種設計理念，他稱(chēng)之為“直線(xiàn)的簡(jiǎn)單性”，著(zhù)手強調清晰、簡(jiǎn)單和良好的比例。Schreyer堅信汽車(chē)應該有一張臉，因此他在2009年為起亞品牌設??計了虎鼻，因為他想要“一個(gè)強大的視覺(jué)信號、一個(gè)印章、一個(gè)標識符”。Schreyer當時(shí)表示，“老虎很強大，但也很友善。”除了可能接觸過(guò)Tigger或動(dòng)物園里的一只老虎外，我不確定他是在哪里遇到那些和藹可親的老虎的，所以遇到一只老虎時(shí)寧愿呆在你的起亞車(chē)里。

這位巴伐利亞本地人在評論他的獎項時(shí)說(shuō)：“很榮幸獲得這個(gè)終身成就獎。在我40多年的設計職業(yè)生涯中，我很幸運參與了許多項目，并有幸與一些非常有才華的團隊合作，開(kāi)發(fā)出引起全球客戶(hù)共鳴的車(chē)輛。”

正如《根與翼》一書(shū)——一首頌揚PeterSchreyer輝煌職業(yè)生涯的頌歌——所描述的那樣，“PeterSchreyer不僅是勻稱(chēng)汽車(chē)的創(chuàng )造者，還是一位真正的文藝復興時(shí)期的人。Schreyer既是傳統主義者又是有遠見(jiàn)的人，他是一位藝術(shù)家和設計哲學(xué)家，擁有創(chuàng )造性思維的整體理念和良好設計的原則。”

2018年11月，Schreyer將他的繪圖材料委托給了成為現代起亞下一任首席設計官的LucDonckerwolke。Schreyer現在負責公司的長(cháng)期設計愿景，擔任現代汽車(chē)集團設計管理總裁。

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