有記錄以來(lái)出售或拍賣(mài)的最昂貴的汽車(chē)是法拉利250GTO，要價(jià)7000萬(wàn)美元。據傳以1.42億美元的價(jià)格售出一輛梅賽德斯-奔馳SLR秘密拍賣(mài)的報道可能會(huì )讓這看起來(lái)像是零花錢(qián)。拍賣(mài)梅賽德斯-奔馳SLR

有史以來(lái)拍賣(mài)的前10名最昂貴的汽車(chē)是一個(gè)充滿(mǎn)了極具收藏價(jià)值的模型的列表，這些模型早于我們的大部分生活。該名單由幾款法拉利、奇怪的阿斯頓和DuesenbergSSJ主導，但另一家接近榜首的制造商是梅賽德斯-奔馳。1954年的梅賽德斯-奔馳W196在2013年古德伍德速度節的Bonhams拍賣(mài)會(huì )上售出。這款敞篷賽車(chē)最初由可以說(shuō)是有史以來(lái)最偉大的車(chē)手駕駛;胡安·曼努埃爾·方吉奧(JuanManuelFangio)以1,770萬(wàn)英鎊的低價(jià)成交。對于一輛處于“真實(shí)”狀態(tài)的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)高昂的價(jià)格，這只是另一種說(shuō)法，它沒(méi)有被修復并且自豪地帶著(zhù)它的戰斗傷疤。

所有這些價(jià)格雖然想想都荒唐可笑，但與1956年高度限量的梅賽德斯300SLRUhlenhaut轎跑車(chē)以1.42億美元的價(jià)格售出的謠言相形見(jiàn)絀。經(jīng)多個(gè)消息來(lái)源證實(shí)的傳聞提到，斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館在受控條件下將兩輛300SLRUhlenhaut轎跑車(chē)中的一輛賣(mài)給了私人。這些年來(lái)，這兩款車(chē)型一直由梅賽德斯負責，直到5月6日左右的某個(gè)時(shí)候，將一款車(chē)型拍賣(mài)給了一小群人。

可以預料，這是一個(gè)僅限邀請的活動(dòng)，只有最受尊敬的汽車(chē)收藏家才有資格參加此次活動(dòng)。一輛具有如此歷史和血統的汽車(chē)需要在未來(lái)得到照顧，而不是為了快速降價(jià)而簡(jiǎn)單地翻轉。確切的程序尚不清楚，但我們可以假設此次出售是以拍賣(mài)形式進(jìn)行的。除非拍賣(mài)的梅賽德斯-奔馳SLR的這些信息和價(jià)格能夠得到證實(shí)，否則法拉利仍將保持拍賣(mài)史上最昂貴汽車(chē)的稱(chēng)號。

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