在快速皮卡領(lǐng)域，福特猛禽(Ford Raptor)名列前茅。它由3.5升EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)，產(chǎn)生450馬力和510磅英尺(691納米)的扭矩。這相當于你在2002年的保時(shí)捷卡宴渦輪上的肌肉。

雖然你可能會(huì )說(shuō)450匹馬對于一輛皮卡來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，但Roush有其他的想法，這就是為什么他們現在提供了性能Pac引擎升級系統，該系統增加了最大流量3英寸的排氣裝置、定制的冷空氣吸入裝置和ECU閃光燈。

Roush公司的方案聲稱(chēng)可以提高發(fā)動(dòng)機的輸出功率，盡管調諧器尚未公布最終的數字，但表示將“提高性能、油門(mén)響應和駕駛性能”。

其他插件包括自定義性能Axle-Back排氣系統對于一個(gè)比較運動(dòng)的注意,20英寸黑色輪子用百路馳桌面全地形輪胎,加上一堆審美和實(shí)用的改進(jìn)如追逐與可選越野照明由剛性架,和簽名Roush圖形包和可選的定制完成。

里面有一個(gè)定制的儀表盤(pán)，Roush頭枕刺繡和一個(gè)串行的控制臺徽章，只是為了提醒司機，如果真有這樣的東西，那它們可不是普通的福特F-150猛禽(Raptor)。

“2019年Roush Raptor是我們迄今為止最有能力的越野車(chē)，”小杰克·魯什(Jack Roush Jr.)說(shuō)，“從冰雪到沙漠深處，這款車(chē)憑借標志性的Roush性能和設計征服了地形，特別是現在它可以通過(guò)我們的性能Pac引擎升級獲得。

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