飆車(chē) SUV 曾經(jīng)是人們?yōu)樾Χ龅氖虑?，但現在這些龐然大物中的一些已經(jīng)足夠快，可以抽很多所謂的跑車(chē)，所以可以說(shuō)他們贏(yíng)得了他們的尊重。

市場(chǎng)上有許多來(lái)自不同制造商的以性能為導向的 SUV，因此對于大多數客戶(hù)來(lái)說(shuō)，這種廣泛的多樣性使得在它們之間進(jìn)行選擇更多的是個(gè)人喜好問(wèn)題，而不是實(shí)際檢查規格。如果一個(gè)人是路虎攬勝的粉絲，他們不會(huì )在意保時(shí)捷快 0.1 秒(假設是這樣)，所以他們仍然會(huì )購買(mǎi)配備 5.0 升增壓 V8 的攬勝運動(dòng)版。

盡管如此，如果您既要追求終極性能又要注意預算，那么像這樣的比賽正是您所需要的。它配備了BMW X5 M，這是巴伐利亞SUV 中最快、最昂貴的版本，唯一的升級是增加了 25 馬力的競賽套件。即使沒(méi)有這一點(diǎn)，X5 M 仍能從其 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機中獲得 591 馬力(600 PS)的功率，遠遠領(lǐng)先于當天的兩個(gè)競爭對手。

第二個(gè)競爭者是保時(shí)捷 Cayenne Turbo Coupe，這是保時(shí)捷運動(dòng)型 SUV 的相對較新版本，除了具有普通的后端外，幾乎與普通 Cayenne Turbo 共享所有內容。撇開(kāi)一邊看，Coupe 擁有 542 馬力(550 馬力)的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機，聲音非常好，與 X5 M 相比明顯處于劣勢。

但這沒(méi)關(guān)系，因為最后一位參賽者的動(dòng)力更小. 與保時(shí)捷一樣，它是SUV 轎跑車(chē)細分市場(chǎng)的驕傲代表(它的祖先實(shí)際上是它的創(chuàng )始人)，和X5 M一樣，它也是一輛寶馬。不，它不是 X6 M，而是更低調、同樣重要、更便宜的版本 X6 M50i。

較小的 M SUV 與其成熟的兄弟姐妹共享相同的 4.4 升 V8 發(fā)動(dòng)機，但它的功率為 523 馬力(530 PS)?？紤]到保時(shí)捷低估其車(chē)型功率輸出的習慣，它在除第三名之外的任何其他位置完成阻力賽的機會(huì )很小，如果不是不存在的話(huà)。但正如有人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)的，生活就像一盒巧克力。

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