2021 Ford Bronco與其前輩相比的最大優(yōu)勢之一(除了現代技術(shù))是車(chē)主可以享受四門(mén)生活。但只要有意愿，總有一種方法可以提供充滿(mǎn)現代感、增壓和 540 馬力能力的經(jīng)典 Bronco 設計。

我們已經(jīng)習慣于從福特時(shí)代YouTube 頻道的What The Truck? 中看到非常有趣的外觀(guān)。 系列，其中大部分都集中在特別具有異國情調的藍色橢圓形外觀(guān)上。當然，其中一些還具有偶爾的 LS甚至COE Ram 重型康明斯柴油發(fā)動(dòng)機更換功能……但我們離題了。

幾乎任何對經(jīng)典 FoMoCo 玩具感興趣的人都知道，許多建筑商傾向于走傳統的 Big Block Ford 或 Coyote 路線(xiàn)。但是，時(shí)不時(shí)地，就會(huì )出現令人敬畏的機會(huì )。在這種情況下，它來(lái)自懷俄明州厄普頓一家名為 Sweet Brothers Restomods 的三人小商店。

直接從前面看到這輛 1979 年的福特野馬不會(huì )引起任何注意——盡管頑固的鑒賞家可能會(huì )注意到延長(cháng)的擋泥板喇叭口。但是只要稍微改變一下角度，就會(huì )產(chǎn)生各種復雜的感覺(jué)。這些范圍從下巴到困惑的外觀(guān)和記憶庫搜索，以確認福特在前五代中確實(shí)沒(méi)有創(chuàng )造過(guò)四門(mén)野馬。

然而，這個(gè) 1979 年的例子展示了確切的門(mén)數。不過(guò)秘訣還是很多的。首先，這家商店采用了鍍鉻的 Bronco 并放棄了底盤(pán)，轉而使用Roush按摩過(guò)的 2011 SVT Raptor F-150 的現代底盤(pán). 自然地，他們還保留了增壓的 Stage 1 磨機，該磨機能夠以其 540 馬力的穩定器的所有威力在城鎮周?chē)Z鳴。

在我們與 Solomon Lunger 一起乘車(chē)之前，您可以從 7:55 開(kāi)始查看;請注意，我們實(shí)際上還沒(méi)有完成分享秘密。那是因為 79 年的 Bronco 不僅與猛禽的寬度相匹配，而且軸距也相匹配，因為這家商店實(shí)際上將SUV切成兩半，并將所有四扇門(mén)都拉長(cháng)了大約四英寸(10 厘米)，以更好地適應其新的生活場(chǎng)景。

至于內飾，它基本上是直接從 2011 Roush SVT Raptor 上拆下來(lái)的，從鍵盤(pán)門(mén)到皮革駕駛艙，再到后備攝像頭。此外，F-150 的所有牽引和牽引能力也都存在，只是為了很好的衡量。

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