雷克薩斯ES的全輪驅動(dòng)和特別版

為了生存,轎車(chē)不得不轉向全輪驅動(dòng),這也是許多駕駛者轉向SUV的賣(mài)點(diǎn)之一。作為加拿大的司機,我們沒(méi)有抱怨。因此,近年來(lái),我們看到許多4門(mén)轎車(chē)在其陣容中增加了全輪驅動(dòng)車(chē)型?,F在是雷克薩斯推出其ES車(chē)型。在這一代車(chē)型推出時(shí),就已經(jīng)流傳著(zhù)整合四驅的想法,但直到現在都沒(méi)有任何消息。
具有全輪牽引力的版本將被稱(chēng)為ES250AWD。它告訴您有關(guān)為其服務(wù)的動(dòng)力系統的基本要素:2.5升4缸發(fā)動(dòng)機。是的,它與為豐田凱美瑞AWD變體提供動(dòng)力的是同一個(gè)。在動(dòng)力方面,我們留下的數字(203hp,182lb-ft扭矩)似乎適合豐田轎車(chē),但對于雷克薩斯來(lái)說(shuō)可能不太合適。
邏輯上本應將全輪驅動(dòng)與3.5升V6發(fā)動(dòng)機相關(guān)聯(lián),但小道消息是該模型的配置使其變得復雜。事實(shí)上,據說(shuō)給凱美瑞加裝全輪驅動(dòng)也不是一件容易的事。
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至于系統本身,它的響應是當檢測到前輪打滑時(shí),可以將50%的動(dòng)力傳送到后輪。該系統不提供扭矩矢量,但豐田擁有在某種程度上模擬它的技術(shù)。事實(shí)上,在轉彎時(shí)可以稍微激活內側車(chē)輪制動(dòng)器,以創(chuàng )造感覺(jué)并改善轉彎。平均油耗估計為8.4L/100km。
說(shuō)到FSport套件,雷克薩斯還推出了特別限量版BlackLine。源自350FSport版本,它將提供兩種顏色,UltrasonicBlueMica2.0和UltraWhite(我們想知道這些名字到底是誰(shuí)想出來(lái)的?)。在船上,將提供FSport版獨有的帶有灰色縫線(xiàn)的黑白兩色內飾。ES350BlackLine還將配備獨家功能,例如黑色外后視鏡、FSPORT車(chē)輪和安裝在后備箱上的全新黑色運動(dòng)型擾流板。
預計2021年版本的雷克薩斯ES將于今年秋季在品牌經(jīng)銷(xiāo)商處發(fā)售。
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