道奇Charger于1966年作為一款奇特的快背車(chē)推出，并于1968年演變?yōu)橐豢畛墒斓募∪廛?chē)。與黃金肌肉車(chē)時(shí)代的大多數銘牌不同，它在萎靡不振的時(shí)代又堅持了幾年。但是，盡管它一直生產(chǎn)到1978年，Charger卻在1971年底失去了大部分高性能大型V8發(fā)動(dòng)機。

克萊斯勒不僅停產(chǎn)了強大的426立方英寸(7.0升)HEMI，還放棄了440立方英寸(7.2升)RB的六桶版本。此外，大多數Hi-Impact顏色在1972年也消失了。這些決定也是由越來(lái)越高的保險費率決定的，這使得高性能R/T裝飾不受歡迎。具體來(lái)說(shuō)，道奇在1971年僅售出3,118輛ChargerR/T。到

了2022年，這些汽車(chē)非常搶手，尤其是配備426HEMI和440六件裝V8發(fā)動(dòng)機的車(chē)型。前者是最稀有的，僅制造了63輛，而后者幾乎同樣難以找到，僅生產(chǎn)了178輛汽車(chē)。如果您正在尋找1971年的帶天窗的Charger，那么您將需要大量的運氣，因為道奇當年僅售出30輛。

但是，當這些汽車(chē)恢復到原始規格并且仍然具有與數字匹配的基礎時(shí)，這些汽車(chē)有多貴?好吧，它們中的大多數在公開(kāi)拍賣(mài)中都能拍出六位數的價(jià)格，但標價(jià)取決于某輛車(chē)的稀有程度和選配程度。例如，這款CitronYella440/automatic示例估計在2023年1月Mecum的基西米拍賣(mài)會(huì )上以125,000美元至175,000美元的價(jià)格易手。

是什么讓它如此有價(jià)值?好吧，對于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，這是一次令人驚嘆的修復，從里到外以及引擎蓋下看起來(lái)都是新的。440六塊裝(額定功率為385馬力)和三速自動(dòng)變速箱都屬于數字匹配品種。說(shuō)到這一點(diǎn)，它是僅售出的98輛配備這種動(dòng)力傳動(dòng)系統組合的汽車(chē)之一。

但是等等，還有更多。這款1971Charger還訂購了一長(cháng)串好東西，包括帶3.55齒輪的A36后軸、動(dòng)力轉向和動(dòng)力制動(dòng)器、雙賽車(chē)鏡、固定引擎蓋銷(xiāo)和帶中控臺的千鳥(niǎo)格桶形座椅。

最重要的是，它也有點(diǎn)像名人汽車(chē)，因為它曾在某個(gè)時(shí)候由西爾維斯特史泰龍擁有。據說(shuō)“Sly”為他的兒子Sage購買(mǎi)了這輛車(chē)。盡管他以“非凡的獨創(chuàng )性”獲得了它，但他還是委托進(jìn)行了去框修復。一個(gè)絕對值得奧斯卡獎的人。

沒(méi)有關(guān)于它與史泰龍的兒子一起度過(guò)了多少年的信息，2023年1月4-15日。

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