位于斯圖加特的歷史悠久的祖文豪森工廠(chǎng)將獲得另一筆5億歐元的巨額投資，以準備生產(chǎn)其入門(mén)級跑車(chē)的未來(lái)電動(dòng)保時(shí)捷718衍生產(chǎn)品。

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在2015年首次曝光的引人入勝的柴油門(mén)丑聞之后，大眾汽車(chē)集團的腐敗管理層迅速致力于替代動(dòng)力總成的研發(fā)。隨著(zhù)全球電氣化趨勢成為許多汽車(chē)制造商的當務(wù)之急，此舉使這家大型汽車(chē)制造商處于有利地位。

大眾汽車(chē)集團比競爭對手領(lǐng)先幾步，早在2018年就投資了7億歐元，用于增加其旗艦電動(dòng)汽車(chē)Taycan的產(chǎn)量。四門(mén)高性能EV的年銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了熱情的911，預計未來(lái)將繼續保持上升趨勢。意識到這一點(diǎn)，這家德國汽車(chē)制造商希望其產(chǎn)品范圍內的電動(dòng)汽車(chē)到2025年至少占其全球銷(xiāo)量的三分之一，到2030年占其全球銷(xiāo)量的三分之二。

下一步是生產(chǎn)718的電池供電替代品，在復雜性延遲阻礙了一年的進(jìn)展之后，該項目將于明年開(kāi)始。該模型將基于在慕尼黑舉行的2021年國際汽車(chē)展覽會(huì )(IAA)上首次亮相的緊湊型MissionR賽車(chē)概念。我們還沒(méi)有看到任何關(guān)于新款電動(dòng)保時(shí)捷718的預告片，但23歲的設計師LoicLeLay給出了他自己的詮釋。

最新的創(chuàng )作將分享奧迪共同開(kāi)發(fā)的高級電動(dòng)平臺(PPE)，據傳其續航里程為400公里，比第二代特斯拉跑車(chē)的續航里程少600公里，但仍然足以享受無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的樂(lè )趣和。在1950年5月26日見(jiàn)證了第一輛保時(shí)捷汽車(chē)的72年歷史工廠(chǎng)將生產(chǎn)該品牌的第一輛純電動(dòng)保時(shí)捷718跑車(chē)之后，祖文豪森工廠(chǎng)正在向未來(lái)邁出又一次歷史性飛躍。

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