奧迪取消了在北京車(chē)展上承諾的cross concept，它的名字相當令人驚訝：TT越野概念車(chē)。這是第一次TT徽章車(chē)有四個(gè)門(mén)。奧迪表示，這項研究將“跑車(chē)的運動(dòng)和生活方式與緊湊型SUV的實(shí)用性相結合。

與奧迪第三季度(長(cháng)4.39米/16.2英尺，寬1.85米/6.1英尺，軸距2.63米/8.6英尺)類(lèi)似，奧迪TT越野概念車(chē)在高度上確實(shí)有很大差異，因為它比第三季度高1.53米(5.0英尺)，短80毫米(3.2英寸)。因此，TT越野概念車(chē)比寶馬X4短290毫米(11.4英寸)，所以我們不確定它是否會(huì )成為其直接競爭對手。

這項研究以TT跑車(chē)的設計為線(xiàn)索，包括格柵和前燈/尾燈的形狀，以及內飾。

該車(chē)的插電式混合動(dòng)力驅動(dòng)系統結合了兩臺電機和一臺288馬力(292皮秒)的2.0升T FSI發(fā)動(dòng)機，該系統輸出300千瓦(408皮秒/402馬力)和650牛米(479磅-英尺)的扭矩。分離離合器將橫向2.0T FSI連接到產(chǎn)生40k W(54hp)和220nm (162bft)扭矩的電機上。

盤(pán)式電機集成在六速e-Stronic中，向前輪傳遞扭矩。后輪軸上有一個(gè)獨立于該驅動(dòng)單元的第二個(gè)電機，它產(chǎn)生的最大功率為85千瓦(114馬力)和270公里(199磅-英尺)。

平均燃油經(jīng)濟性評級僅為每百公里1.9升(123.8美國英里)，相當于每公里45克二氧化碳(72.4克/英里)。TT越野概念車(chē)僅用電就可以行駛50公里(31英里)，而總里程可以達到880公里(547英里)。

從性能上來(lái)看，這款概念車(chē)從0加速到100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))只需5.2秒，并且達到了電子設備限制的最高時(shí)速250公里/小時(shí)(155英里/小時(shí))。

那么，我們應該期待TT越野概念的出現嗎？也許是吧?！皧W迪TT越野概念讓我們一窺TT家族未來(lái)的新車(chē)型。它結合了TT的運動(dòng)基因和緊湊型奧迪SUV的優(yōu)勢，”技術(shù)開(kāi)發(fā)管理委員會(huì )成員UlrichHackenberg教授解釋道。

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