上個(gè)月，一輛神秘的大眾高爾夫R原型車(chē)在諾堡森林被發(fā)現并進(jìn)行測試。最近，同一輛車(chē)又來(lái)到了德國賽道。

傳言它擁有相同的渦輪增壓2.5升五缸發(fā)動(dòng)機奧迪RS3Sportback，可以調整產(chǎn)生420PS(414馬力/309千瓦)，或比奧迪多20PS(19馬力)。

如果信息被證明是正確的，那么高爾夫R420(名稱(chēng)未確認)將比較新的高爾夫R多120PS(118 HP /88K W)，它將損失10PS(10 HP /7K W)以滿(mǎn)足新的WLTP排放標準。

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更重要的是，隨著(zhù)所有的動(dòng)力通道轉向4-sport全輪驅動(dòng)系統，所謂的高爾夫R420將成為新的超級孵化王的動(dòng)力。

這將使其能夠對抗即將到來(lái)的梅賽德斯-AMGA45，預計明年將有400多匹馬，但也會(huì )對奧迪RS3Sportback構成威脅-這也是為什么，如果它確實(shí)被批準生產(chǎn)，它可能是一個(gè)限量版。

隨著(zhù)明年一款全新高爾夫的到來(lái)，大眾送一款如此特別的高爾夫Mk7是有意義的，盡管我們不確定它是否會(huì )比RS3更快。此外，雖然后者的五缸理論上將適用于高爾夫的發(fā)動(dòng)機艙，但公司會(huì )陷入所有這些麻煩而不是調整R的2.0升四級嗎？

無(wú)論如何，這都是猜測和推測，所以我們必須等待，看看藍色高爾夫R隱藏了什么，如果有的話(huà)。因為Mk7的死期到了，有東西告訴我們，我們很快就會(huì )知道了。

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