作為公司正在進(jìn)行的Track22戰略的一部分，許多邁凱輪車(chē)型將在未來(lái)幾年采用雜交。在這個(gè)新的混合動(dòng)力系列中的第一個(gè)將是一個(gè)全新的運動(dòng)系列車(chē)型。

在與Autocar的交談中，邁凱輪老板邁克·弗勒維特證實(shí)，下一個(gè)570S將使用的修改后的MonocellII架構從一開(kāi)始就是為混合動(dòng)力系統設計的。

他說(shuō)：“混合設計是下一個(gè)平臺的一部分——它是從第一天開(kāi)始設計的，而不是必須改造現有的底盤(pán)?！?/p>

至于該車(chē)的自動(dòng)駕駛能力，弗勒維特并沒(méi)有多大表示，只是確認該品牌將謹慎對待在其車(chē)輛上將實(shí)施何種自主技術(shù)：“我們將有選擇性。自主權本身并不能吸引我們的客戶(hù)，但我們需要具備為安全、立法和排放而設計的能力。

邁凱輪570S只在2015年到來(lái)，但邁凱輪，不像它的競爭對手，有一個(gè)4到5年的生命周期為其車(chē)型。在570S土地的繼承人之前，有可能推出一個(gè)硬核LT變體，作為沃金的入門(mén)級模型的天鵝之歌。

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