到了2019年11月，通用汽車(chē)將Lordstown組裝廠(chǎng)出售給...等待... Lordstown汽車(chē)。時(shí)至今日，這家EV初創(chuàng )企業(yè)擁有一個(gè)底盤(pán)，該底盤(pán)配有輪轂內電動(dòng)機。

在與首席執行官史蒂夫·伯恩斯(Steve Burns)的視頻之旅中簡(jiǎn)要展示了Endurance皮卡車(chē)的基本組成部分，這證明了在這么短的時(shí)間內完成了多少工作?，F已解散的雪佛蘭科魯茲(Chevrolet Cruze)的踩地面積超過(guò)620萬(wàn)平方英尺，足以使Lordstown Motors每年以滿(mǎn)油門(mén)的速度制造超過(guò)40萬(wàn)輛汽車(chē)。

即將量產(chǎn)的Endurance將在2021款車(chē)型的未來(lái)幾個(gè)月內正式亮相，它具有200英里以上的續航里程和四個(gè)電動(dòng)機，總功率為600馬力。在撰寫(xiě)本文時(shí)，扭矩尚未公開(kāi)，我們也不知道鋰離子電池的容量。

從好的方面來(lái)看，Lordstown Motors確實(shí)確認了以7 kW充電從空到95%將需要10個(gè)小時(shí)。這意味著(zhù)該電池組的總功率略高于70 kWh，可能與Tesla Model 3轎車(chē)的75 kWh容量相匹配。

這家電子提貨制造商的網(wǎng)站列出了Endurance的初始成本52,500美元，而從這筆現金中，聯(lián)邦稅收抵免額將達到7,500美元。勞斯敦汽車(chē)公司(Lordstown Motors)還提出了“像跑車(chē)一樣處理”的理由，考慮到Endurance最初將目標鎖定車(chē)隊客戶(hù)，這有點(diǎn)奇怪。

零售客戶(hù)也可能會(huì )受到Endurance的待遇，大概從2021日歷年下半年開(kāi)始?？偠灾?，不可否認Lordstown Motors開(kāi)創(chuàng )了良好的開(kāi)端。實(shí)際上，《耐力》的首批細節和設計草圖是在《電子卡車(chē)》揭幕前幾個(gè)小時(shí)發(fā)布的。

特斯拉已經(jīng)為其電子戰馬預留了超過(guò)500,000個(gè)預訂，但生產(chǎn)必須等到2021年才能進(jìn)行數量有限的配置。電池最少的后輪驅動(dòng)賽博卡車(chē)的起價(jià)為39,900美元，而三電機選項的起價(jià)為69,900美元。

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