就在第二次世界大戰席卷全球大多數國家之前，汽車(chē)工業(yè)正在快速發(fā)展。新發(fā)現的技術(shù)以及對更具創(chuàng )新性的設計的濃厚興趣使世界范圍內的汽車(chē)成為后來(lái)成為調音行業(yè)的經(jīng)典和夢(mèng)想對象的汽車(chē)。

林肯·澤弗(Lincoln Zephyr)就是其中一種，這是福特設計的豪華車(chē)，旨在在經(jīng)濟衰退后的時(shí)代擴展這一不斷增長(cháng)的細分市場(chǎng)。對于某些人來(lái)說(shuō)，和風(fēng)也是那個(gè)時(shí)代最漂亮的汽車(chē)之一，盡管它所采用的機械原理并不是那么出色。

因此，那些能夠找到Zephyr并擁有足夠資金來(lái)重建Zephyr的人在夢(mèng)想成真時(shí)會(huì )不惜一切代價(jià)。舉例來(lái)說(shuō)，1941年的Zephyr將于4月在Barrett-Jackson Palm Beach拍賣(mài)會(huì )上落槌。

該車(chē)原本是三窗轎跑車(chē)-福特在1940年代提供的四種車(chē)身樣式中的一種-但它當然已經(jīng)過(guò)修改：該車(chē)比它短三英寸，擋泥板達到頂峰，并且大燈取而代之的是取自1938年的《和風(fēng)》。

但是真正的魔力發(fā)生在引擎蓋下。當它離開(kāi)工廠(chǎng)時(shí)，該車(chē)配備了V12發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生110馬力的功率。拆下了該裝置，并用道奇Vi蛇(Dodge Viper)提供的V10取代了該裝置，該裝置現在使這輛汽車(chē)的功率達到了400匹以上。

要安裝這種令人印象深刻的發(fā)動(dòng)機，還需要進(jìn)行其他一些修改。底盤(pán)是定制的，具有獨立的前后懸架以及齒輪齒條式轉向系統。

內飾方面的改變都是為了使Zephyr更加豪華，這意味著(zhù)安裝6向電動(dòng)座椅，空調，帶DVD播放器的音響系統，電動(dòng)窗和電動(dòng)行李箱。

至于說(shuō)，汽車(chē)進(jìn)入下錘在四月銷(xiāo)售無(wú)不言，言無(wú)不盡。

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