埃隆馬斯克(Elon Musk)最近與特斯拉舉行了一次全體會(huì )議，我們已經(jīng)泄露了會(huì )議的筆記。我們注意到一件非常深刻的事情！

如果Giga Berlin真的在10月份獲得批準，并且特斯拉現在繼續開(kāi)發(fā)測試車(chē)輛，我們應該會(huì )在今年看到第一批Model Y車(chē)輛從裝配線(xiàn)上下線(xiàn)給客戶(hù)。這是好消息。

埃隆感謝特斯拉員工在FSD上的辛勤工作。這是我們發(fā)現的一件非常有意義的事情。這是特斯拉的FSD版本10將優(yōu)于9.2版本的通過(guò)上一層樓。我們期待用戶(hù)界面的可視化改進(jìn)以及FSD軟件更好的驅動(dòng)和識別。這很重要，因為我認為我們將在版本10中看到一個(gè)巨大的能力飛躍。我們可能會(huì )比人們想象的更快看到自動(dòng)駕駛！讓我們看看下周會(huì )發(fā)生什么！

“2型”可能沒(méi)有踏板或方向盤(pán)。

埃隆馬斯克可能會(huì )在Model 2上“擲骰子”，而不是把方向盤(pán)或踏板放在里面，以降低成本，專(zhuān)注于FSD。這輛車(chē)的時(shí)間表是2023年。屆時(shí)，我認為特斯拉在完全自動(dòng)駕駛方面至少會(huì )達到4級，并攀升至5級。

但是，他們不會(huì )把這款車(chē)叫做Model 2。Model 3之所以命名，唯一的原因是福特已經(jīng)為Model E注冊了商標，所以特斯拉只是把E改成了Model 3的3。

我覺(jué)得特斯拉應該做這樣一款沒(méi)有方向盤(pán)和踏板的緊湊型車(chē)3354，這將是他們最大的收獲。以這種方式生產(chǎn)會(huì )更便宜，而且會(huì )立即開(kāi)始作為機器人出租車(chē)賺錢(qián)。

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