幾年前有消息傳出，緊湊型(現在已經(jīng)是中型)福特Ranger皮卡將重返美國市場(chǎng)，這給美國的愛(ài)好者帶來(lái)歡樂(lè )。當我們發(fā)現要獲得的Ranger將是在國外存在的卡車(chē)的翻新版(鑒于2011年)時(shí)，這種興趣相當潮濕?？紤]到2019年的Ranger(如上圖)現在終于開(kāi)始銷(xiāo)售，無(wú)論其老化的基礎和樣式，這是一款尚未打過(guò)電話(huà)的有競爭力的卡車(chē)。但是在新型Ranger在美國打入了很多經(jīng)銷(xiāo)權的幾周后，我們目前正在了解我們可能首先了解的下一代Ranger，需要在2021年作為2022年型號發(fā)布。

2022年福特Ranger皮卡設計

我們在澳大利亞車(chē)輪雜志上的同事發(fā)布了兩張看起來(lái)像卡車(chē)的最后型號的圖像。窗戶(hù)被涂黑了，有些表面有些不透明，使我們認為這是粘土造型的模型?，F在，這可能只是福特尚未決定的眾多款式主張之一，但是我們認為這并不能滿(mǎn)足許多??因素：首先，它與設計所需的下一款Ranger的首次亮相足夠接近。即將接近完成(如果目前尚未完成)，其次，這輛卡車(chē)的細節看起來(lái)令人難以置信，并且已經(jīng)可以投入生產(chǎn)?？ㄜ?chē)在墨爾本被發(fā)現的事實(shí)也證明了它是真實(shí)的。當前的T6 Ranger由澳大利亞福特公司開(kāi)發(fā)和設計，

如果這些圖片確實(shí)顯示出真正的，最后的東西，那么對于福特，福特·福特來(lái)說(shuō)，不會(huì )對任何東西產(chǎn)生誤解?？ㄜ?chē)的前部有兩個(gè)大的鍍鉻條，將矩形格柵一分為二，就像F-150和Super Task皮卡上發(fā)現的那樣。細長(cháng)的C形大燈環(huán)繞2條杠，保險杠中有方形霧燈。引擎蓋比目前的Ranger更具侵略性和吸引力，也類(lèi)似于Super Task。鍍鉻保險杠有兩個(gè)向上延伸的大豎向區域，類(lèi)似于刷頭保護罩的支撐。

卡車(chē)兩側的整體造型與前部一樣塊狀，帶有類(lèi)似于1980年代拉力賽車(chē)的盒裝護舷輪輞，而不是當前的Ranger那種過(guò)分夸張的圓形護舷。從根本上說(shuō)，這種新興現象比19游騎兵受到的抑制要大得多，其折痕和非水平線(xiàn)都保持在最低限度。擋泥板上的垂直通風(fēng)口看起來(lái)像去年年底泄漏的“ Baby Bronco”跨界車(chē)上的通風(fēng)口。

在背面，這些變化更具進(jìn)化性。行李箱蓋丟失了蓋章的“ RANGER”腳本，福特橢圓形車(chē)體向上移動(dòng)得更大(與行李箱蓋一樣)，并且尾燈有點(diǎn)阻塞且更加復雜。經(jīng)過(guò)更仔細的評估，后保險杠看上去與當前的Ranger相似–福特可能為此模型使用了它所坐的保險杠，否則生產(chǎn)卡車(chē)可能會(huì )帶有一些殘留零件。

2022福特Ranger皮卡發(fā)動(dòng)機

與現有卡車(chē)不同，下一臺Ranger將是全新的。它將與期待已久的野馬(Bronco)共享一個(gè)新平臺(如上圖所示)，該野馬將于明年作為2021年車(chē)型上市，并且有傳言將獲得新的渦輪增壓V-6發(fā)動(dòng)機和可選的七速手動(dòng)變速箱。(目前的游騎兵使用的是渦輪增壓的2.3升直列四缸發(fā)動(dòng)機。)福特同樣驗證了野馬將獲得混合動(dòng)力版本，并且隨著(zhù)F-150的快速電動(dòng)化，我們相信游騎兵也將獲得。

下一代Ranger的新平臺也將支持大眾Amarok皮卡，盡管大眾不太可能向美國推廣這種方法。不過(guò)，下一代Ranger的高性能越野Raptor變種可能會(huì )進(jìn)入美國市場(chǎng)。美國被拒絕了現有的Ranger Raptor。但是，目前的謠言表明其追隨者正在美國提供。由于下一代Ranger仍在大約兩年后，我們可能還需要一段時(shí)間才能獲得卡車(chē)上的任何具體細節，因此，請耐心等待，以便進(jìn)一步了解Ranger及其野馬兄弟或姐妹的更多信息。

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