在藍色和橢圓形的新競爭對手大眾高爾夫GTI計劃宣布前幾個(gè)月，2019款福特FocusST的公開(kāi)照片在互聯(lián)網(wǎng)上浮出水面。

最初，這家汽車(chē)制造商計劃在2019年第三季度左右推出下一代福特FocusST，但這些計劃現在陷入混亂，因為已經(jīng)準備好生產(chǎn)的FocusST的圖像已經(jīng)泄露給了Carscops。

與前一部相比，它看起來(lái)有點(diǎn)低調。最新的福特FocusST采用了完全重新設計的前保險杠，包括突出的蜂窩網(wǎng)格格柵和大型前分離器。

我們第一次看側面，同時(shí)展示了新的側裙和運動(dòng)的黑色光澤門(mén)童。車(chē)尾有一個(gè)光滑的黑色擾流板，重新設計的后保險杠和強制性的后擴散器。

有趣的是，后視圖突出了老款車(chē)的商標中心——出口后沒(méi)有排氣口。新型號有一對更傳統的四管，從擴散器的兩側引出。

就內部而言，最新的福特?？怂笻atch沒(méi)有根本性的變化，該車(chē)將于本月在澳大利亞銷(xiāo)售。有一對ST繡花運動(dòng)座椅，真皮包裹的方向盤(pán)和假碳纖維內飾。

在引擎蓋下，FocusST擁有與當前257kW Focus RS相同的2.3升四缸渦輪汽油發(fā)動(dòng)機。

在2019年的FocusST，Turbine IV預計將生產(chǎn)高達213KW的相同輸出和440Nm- Mustang Eco Boost四缸。

和以前一樣，動(dòng)力將通過(guò)選擇六速手動(dòng)或新的雙離合自動(dòng)變速器發(fā)送到前輪。

據信，對于最新的FocusST工程師來(lái)說(shuō)，他們通過(guò)開(kāi)發(fā)一種完全重新考慮的懸掛裝置，努力抑制老爺車(chē)的扭矩轉向傾向。

至關(guān)重要的是，通過(guò)傾倒扭力梁和扭力桿的后懸架來(lái)支撐新?？怂蛊?chē)的四連桿獨立后端，將改善股票?？怂沟牟倏匦?。

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