今天明歌分享了奧迪A8L的試駕體驗，讓我感覺(jué)奧迪A8L真的和以前不一樣了。對車(chē)身和內飾設計都做了很大的改動(dòng)，讓整車(chē)更上一層樓?，F在讓明哥整理一些具體問(wèn)題的消息。

青春是一道美麗的風(fēng)景。是沉淀在心底最美好的記憶。那是我回不去的時(shí)候，回不去的時(shí)候。然而，在豪華車(chē)市場(chǎng)，卻出現了時(shí)間的逆轉。說(shuō)到D級車(chē)，我們都會(huì )想到BBA，認為當年能坐上D級車(chē)就足夠我們吹噓一整年了。各種黑科技，新A8L強勢回歸市場(chǎng)，想要奪回自己的市場(chǎng)。

編輯從經(jīng)銷(xiāo)商處拿到了一輛2018款奧迪A8L。同事聽(tīng)說(shuō)是新一代奧迪A8L，想好好體驗一下，好好記住那個(gè)東西。畢竟在她年輕的時(shí)候，有個(gè)漂亮的同事開(kāi)著(zhù)她爸爸的老奧迪C5來(lái)深圳定居，成為了一個(gè)深層次的創(chuàng )業(yè)者。時(shí)代變了，科技變了，青春永遠是那個(gè)青春。奧迪C5換成了奧迪C7，四環(huán)汽車(chē)聯(lián)盟精神在這個(gè)小家延續。

王者氣勢勢不可擋。

全新奧迪A8L采用了最新的MLB Evo平臺，在外觀(guān)上自然繼承了最新的家族特征。前臉采用大面積鍍鉻裝飾條，六邊形網(wǎng)狀格柵提升整車(chē)氣勢，更具視覺(jué)沖擊力。新款A8L不再是那種慵懶的姿態(tài)，更多的是用黑科技武裝自己，展現出一種年輕的姿態(tài)。沉穩、大氣、霸氣依然是A8L的代名詞。

車(chē)身側面采用三條流暢的腰線(xiàn)貫穿其中，呈現出穩重的姿態(tài)。當然，這也是一輛D級車(chē)應有的態(tài)度。它不需要太多的鍍鉻裝飾條來(lái)渲染，但是三條腰線(xiàn)在不同光線(xiàn)的折射下卻能體現出很強的層次。

車(chē)尾是最時(shí)尚的部分，貫穿車(chē)尾的LED尾燈是大勢所趨。整個(gè)尾燈的造型很扁平，但是視覺(jué)效果很好。燈廠(chǎng)的燈光技術(shù)果然不負眾望?？上г囻{沒(méi)有選擇最酷的有機發(fā)光二極管，充滿(mǎn)了流動(dòng)的動(dòng)感科技。

隱藏式的排氣設計有些難以理解，粗糙的鍍鉻飾條也不符合D級車(chē)的身份。在編輯看來(lái)，這是全車(chē)最失敗的設計，沒(méi)有之一。

開(kāi)創(chuàng )內飾奢華時(shí)代。

內飾方面，全新A8L以簡(jiǎn)潔而不失大氣的風(fēng)格呈現。告訴你的對手什么是“科技感”和“儀式感”。新款A8L給你上了一課。當車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，三個(gè)最顯眼的顯示屏同時(shí)亮起，向世界宣告這是一個(gè)全新的時(shí)代。

做工一路過(guò)硬，借媒體的人說(shuō)的最多的一句話(huà)就是“能摸的都是軟料，手感很好”。大面積使用軟質(zhì)材料可以提高觸感，同時(shí)木質(zhì)裝飾板的使用進(jìn)一步提升了內飾的豪華感。

中控區采用10.1寸觸摸屏，科技感十足，功能強大。下面是8.6寸觸摸屏，負責空調出風(fēng)口部分。雙控屏的設計大大提升了該車(chē)的豪華感。整個(gè)中控臺上能看到的大部分按鍵都是觸摸式設計，包括燈開(kāi)關(guān)和出風(fēng)口開(kāi)關(guān)。

以上事件是明歌希望通過(guò)奧迪A8L試駕體驗進(jìn)行簡(jiǎn)單科普，對大家很有幫助。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！