德國著(zhù)名教練曼哈特對制造商寶馬的兩廂車(chē)型進(jìn)行了一系列改進(jìn)。我們正在專(zhuān)門(mén)談?wù)揃MW1系列，在巴伐利亞調諧器的貼花之后，它已成為功率超過(guò)300hp的HotHatch汽車(chē)。這要歸功于被稱(chēng)為MH1350的軟件包的應用。盡管調整組件的價(jià)格是單獨提供的，但離開(kāi)Manhart車(chē)間時(shí)的總工作量為5,706歐元，必須加上車(chē)輛價(jià)格。

視覺(jué)改進(jìn)和性能提升

ManhartMH1350通過(guò)應用新的MaxtonDesign車(chē)身套件獲得了改進(jìn)的設計。所涉及的元素是前分流器、帶有集成翅片的空氣動(dòng)力學(xué)側裙、雙車(chē)頂擾流板，而傳奇則包含一個(gè)后擴散器，從中出現四個(gè)啞光黑色排氣口，直徑為90毫米。為了進(jìn)一步突出其運動(dòng)外觀(guān)，Manhart貼花已作為選裝件添加，整個(gè)車(chē)身長(cháng)度均采用銀色和紅色裝飾，包括發(fā)動(dòng)機罩、車(chē)頂和Saga。

在內部，Manhart標志應用在多功能方向盤(pán)、運動(dòng)踏板和調諧器的定制碳纖維插件的中心。車(chē)輪，典型的調諧器對應于20英寸的GTS風(fēng)格，輪胎235/30ZR20。這些隱藏了帶有彈簧的HR懸架，可將車(chē)身降低到地面約30毫米。其他元素包括帶有300單元HJS催化轉化器的運動(dòng)型落水管和可增強發(fā)動(dòng)機聲音的可選OPF消除器。

在引擎蓋下，BMW1系列標配渦輪增壓2.0升四缸缸體，可提供306hp的功率和450Nm的扭矩。然而，由于采用了MHtronic控制單元和ARMAspeed碳進(jìn)氣口，功率已經(jīng)提高到350hp，最大扭矩為524Nm。得益于BMWxDrive系統，所有這些動(dòng)力都分配給了所有四個(gè)車(chē)輪。

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