現在越來(lái)越多的小伙伴對于法拉利確認了新型V6混合動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因為大家現在都是想要了解到此類(lèi)的心，那么既然現在大家都想要知道法拉利確認了新型V6混合動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)，花姐今天就來(lái)給大家針對這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

法拉利正計劃在未來(lái)幾年內大規模沖擊產(chǎn)品。在概述其未來(lái)計劃的投資者會(huì )議上，這家汽車(chē)制造商宣布，它將在路易斯·凱里·卡米爾里(Louis Carey Camilleri)的指導下，到2022年推出15款新車(chē)型，其中包括該公司首款混合動(dòng)力SUV。根據《汽車(chē)新聞》，大約60%的新法拉利車(chē)型將采用混合動(dòng)力技術(shù)。該陣容的一部分將包括新的V6混合動(dòng)力總成，法拉利確認目前正在研發(fā)中。很有可能將它用于傳言重振Dino名稱(chēng)的新入門(mén)級模型中。

純粹主義者也不用擔心，因為法拉利仍將生產(chǎn)自然吸氣的V12車(chē)型以及超豪華的限量??版車(chē)型，例如在本周的私人活動(dòng)中展示的Monza SP1和SP2。這兩款車(chē)均基于812 Superfast，是法拉利特殊項目部的工作，并受到250輛Testa Rossa等老式法拉利賽車(chē)的啟發(fā)。

定價(jià)細節將在巴黎車(chē)展上透露，但如果以前的特別版法拉利有任何前途，它們的價(jià)格可能會(huì )超過(guò)7位數。據法拉利銷(xiāo)售主管恩里科·加利耶拉(Enrico Galliiera)稱(chēng)，法拉利新車(chē)型的平均零售價(jià)還將“大幅提高”，目標是到2022年將利潤從10億歐元(11.6億美元)翻倍至20億歐元(23.8億美元)。毫無(wú)疑問(wèn)，新款法拉利SUV也將有助于大幅提高利潤。

在接下來(lái)的四年中，法拉利的產(chǎn)品范圍將包括四個(gè)類(lèi)別：運動(dòng)，GT，特別系列和Icona，后者則保留給限量版車(chē)型，例如Monza。一款新的中置發(fā)動(dòng)機車(chē)型將在運動(dòng)系列中加入488、488 Spider和812 Superfast，據稱(chēng)這是“標準系列中的真正超級跑車(chē)”，“性能要比LaFerrari更好”。到2022年，“運動(dòng)”系列中的所有車(chē)型都將配備混合動(dòng)力總成，并將受益于法拉利F1團隊開(kāi)發(fā)的技術(shù)。LaFerrari的繼任者也已經(jīng)在開(kāi)發(fā)中，但要到2022年之后才能問(wèn)世。如果您是法拉利的粉絲，那么未來(lái)將會(huì )非常激動(dòng)人心。

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