電動(dòng)汽車(chē)的巨大轉變即將到來(lái)。這要歸功于現代Kona Electric，Tesla Model 3和Jaguar I-Pace等新車(chē)型，它們使電動(dòng)汽車(chē)對大眾更具吸引力。

盡管今年有望成為純電動(dòng)車(chē)型的關(guān)鍵-多虧了標致e-208，Vauxhall Corsa-e和斯柯達Citigo-e iV等新車(chē)型，看來(lái)2020年將是一個(gè)真正的轉折點(diǎn)，更多制造商開(kāi)始生產(chǎn)他們的第一輛電動(dòng)汽車(chē)。這是最讓您興奮的……

迷你電器

自Mini在2008年首次向我們展示其車(chē)隊專(zhuān)用的“ E”電動(dòng)模型以來(lái)，許多人一直渴望生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。該模型已經(jīng)在測試中顯示出來(lái)，但是將在今年晚些時(shí)候正式發(fā)布三門(mén)掀背車(chē)。

它將在明年到達展廳，并將在公司的牛津工廠(chǎng)建造。新的Mini Electric將是該英國品牌轉向電氣化的關(guān)鍵。

西亞特·伯恩

大眾汽車(chē)的新ID.3將于今年首次亮相，這是大眾汽車(chē)集團的首款獨立電動(dòng)汽車(chē)，安裝在其自己獨特的電動(dòng)平臺上，該平臺被稱(chēng)為MEB。

在大眾汽車(chē)自己的汽車(chē)之外的首次使用之一將是西班牙姊妹公司西特(Seat)將于2020年推出的全電動(dòng)車(chē)型– el-Born。繼Seat Mii Electric之后，新的EV(以巴塞羅那的時(shí)尚地區命名)配備了201bhp的電動(dòng)機。它還將具有261英里的續航里程。迄今為止，只有一個(gè)概念可以預覽生產(chǎn)版本。

奧迪e-tron GT

作為奧迪首款電動(dòng)汽車(chē)，e-tron已將德國品牌開(kāi)放給新的客戶(hù)群體。

e-tron GT去年作為概念車(chē)亮相，但是富有魅力的四門(mén)轎跑車(chē)將在2020年底之前生產(chǎn)GT的量產(chǎn)版。它將作為奧迪的旗艦電動(dòng)車(chē)。概念車(chē)擁有582bhp的功率，0-60mph的時(shí)間僅為3.3秒，看起來(lái)確實(shí)如此。

沃爾沃XC40電動(dòng)

沃爾沃是推動(dòng)電氣化的典范。它有大膽的計劃，到2025年將其總銷(xiāo)售額的50%變?yōu)槿妱?dòng)汽車(chē)，而今年推出的每款新車(chē)型都將配備電動(dòng)機。

屢獲殊榮的XC40的全電動(dòng)版本有望在明年加入。它將與插件混合版本一起使用。我們對新的瑞典EV知之甚少，但是如果沃爾沃目前的產(chǎn)品組合有待發(fā)展，我們應該不會(huì )感到失望。

瑪莎拉蒂Alfieri

瑪莎拉蒂在2014年推出了真正美麗的Alfieri概念車(chē)，并承諾會(huì )推出公路車(chē)。隨著(zhù)歲月的流逝，這個(gè)夢(mèng)想似乎越來(lái)越不可能了。但是在2018年，隨著(zhù)Alfieri宣布仍將繼續，新的希望充滿(mǎn)了希望。

技術(shù)規格表明，這可能是瑪莎拉蒂首款電動(dòng)車(chē)型。雖然它不可能是全電動(dòng)的，但邁向PHEV動(dòng)力總成的一步是瑪莎拉蒂的一大飛躍。我們等不及要看生產(chǎn)模型，該模型有望在明年實(shí)現。

雪鐵龍C4電動(dòng)

雪鐵龍有望在今年晚些時(shí)候推出其首款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，而電動(dòng)汽車(chē)則有望在2020年問(wèn)世。這將不是雪鐵龍的首款EV，該獎項將授予C-Zero，但這將是雪鐵龍的首款電動(dòng)汽車(chē)。具有真正可用性的法國品牌。

預計將推出福特?？怂笴4的EV版本。雪鐵龍在2018年停止銷(xiāo)售標準C4，但它將在明年恢復。電動(dòng)車(chē)型有望與汽油和柴油版本同時(shí)出現。

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