沃爾沃推出的P1800至少在60年前就已問(wèn)世，它比其他流行跑車(chē)(如Jaguar E-Type，法拉利250 GTO或福特野馬)領(lǐng)先，而臭名昭著(zhù)的不僅僅是與流行電視連續劇The Saint的聯(lián)系。它還以其永恒的優(yōu)雅著(zhù)稱(chēng)，并憑借吉尼斯世界紀錄認證的里程數(3+百萬(wàn)英里)進(jìn)入可靠性名人堂。從今年秋天開(kāi)始，它也是一個(gè)正式的restomod項目的主題。

吉利集團賽車(chē)運動(dòng)部門(mén)的官方合作伙伴Cyan Racing明顯超越了其主要面向賽車(chē)運動(dòng)的聯(lián)盟，于9月初推出了沃爾沃P1800 Cyan。仍然以原型形式出現，世界被視為1964年的P1800，經(jīng)過(guò)修復后又升級為現代產(chǎn)品。

這意味著(zhù)壯觀(guān)的藍色示例通過(guò)高強度鋼和碳纖維車(chē)??身得到了增強，該車(chē)身位于Cyan新開(kāi)發(fā)的，完全定制且完全可調的底盤(pán)上方。

盡管如此，由于缺乏任何穩定性控制或ABS，它在將其提升到21世紀規格的整個(gè)過(guò)程中都是非常純粹的做法提供了一種有趣的對比當代2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機，其他之中細節。

取而代之的是，Cyan可能希望尋求無(wú)過(guò)濾的駕駛體驗，新款P1800的重量?jì)H為420 hp和455 Nm(336 lb. ft。)，重量?jì)H為990 kg(2,183磅)。一切都很不錯，而且氣喘吁吁(包括新的青色設計的獨立后懸掛)，但我們所看到的只是外部的照片。

現在，這種情況發(fā)生了變化，因為Cyan終于公開(kāi)了一個(gè)新的圖片庫-這次圍繞它包括內部，發(fā)動(dòng)機艙的關(guān)鍵視圖，甚至還包括新懸架的一些整潔的細節。

座艙視野絲毫不令人失望，它對原始P1800進(jìn)行了極簡(jiǎn)的重新詮釋?zhuān)M合儀表盤(pán)上純凈的藍色觸感，以及特殊的狗腿(和量身定做)的Holinger五速變速箱，通過(guò)有限的滑差將所有動(dòng)力轉向后部微分。

取而代之的是，我們?yōu)楣驹谔幚戆l(fā)動(dòng)機艙時(shí)沒(méi)有選擇完整的Monty感到有點(diǎn)難過(guò)–兩升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機肯定會(huì )根據我們的空間提供額外的一對氣缸仍然看到引擎蓋下可用...

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