即將離任的奧迪S3低調的外觀(guān)與強勁的動(dòng)力輸出和豐滿(mǎn)的排氣音色并不完全匹配，但是由于奧迪給了運動(dòng)型緊湊型車(chē)改頭換面，所有這些都已修復。它將不再是如此外向的壁花。經(jīng)過(guò)全面的重新設計，奧迪為S3配備了更令人難忘的外觀(guān)設計，以提供更大的動(dòng)力。

新S3的前端占據主導地位的是格柵，側面是大型進(jìn)氣口。更新后的前大燈采用矩陣LED形式，通過(guò)一個(gè)薄的通風(fēng)口連接，該通風(fēng)口沿格柵上方的鼻子延伸。新的側面輪廓揭示了更多流動(dòng)的字符線(xiàn)，這些字符線(xiàn)跨越了以前的非晶形身體側面。在后面，您會(huì )發(fā)現新的尾燈和熟悉的四輪排氣裝置。在新S3的試行初期，將有特殊的“ Edition One”車(chē)型帶有黑色噴漆的口音，以及Sportback車(chē)型的Python Yellow外觀(guān)和轎車(chē)模型的Tango Red外觀(guān)。

奧迪S3再次配備2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機。但是現在，發(fā)動(dòng)機不再產(chǎn)生288馬力和280 lb-ft的扭矩，而是產(chǎn)生306匹小馬和295 lb-ft的扭曲。該工廠(chǎng)與七速雙離合器自動(dòng)變速器配對，該變速器通過(guò)quattro全輪驅動(dòng)將動(dòng)力傳遞至所有四個(gè)車(chē)輪。根據奧迪的說(shuō)法，動(dòng)力總成足以在4.8秒內將S3從0 mph推進(jìn)到62 mph。緊湊型還配備了標準的S運動(dòng)型懸架，可以將車(chē)身降低到常規A3之下0.6英寸。

與它們的前輩相比，Sportback(我們很可能不會(huì )在美國上市)和轎車(chē)(我們肯定會(huì )做到)都在增長(cháng)。它們每個(gè)都比以前寬1.2英寸。在長(cháng)度方面，Sportback增加了1.2英寸，轎車(chē)增加了1.6英寸。在機艙內部，Sportback折疊后排座椅可提供多達40.4立方英尺的貨物空間。轎車(chē)現在在行李箱中提供了13.1立方英尺的空間;將其與當前美國市場(chǎng)上的S3的10立方英尺進(jìn)行比較。

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但是，您會(huì )注意到S3內部的第一件事是其新的駕駛艙技術(shù)。儀表板中央是一個(gè)采用自然語(yǔ)言處理的10.1英寸觸摸屏。買(mǎi)家可以選擇10.25英寸的儀表板還是較大的奧迪虛擬駕駛艙。平視顯示器同樣是可選的。新型S3利用了奧迪最新一代的信息娛樂(lè )平臺，該平臺的計算能力是其前任的10倍。此外，新型變速桿比以前型號的傳統變速桿占用的空間更少。奧迪以鋁或碳鑲嵌材料以及精美的納帕皮革座椅為室內設計的首創(chuàng )。

奧迪尚未發(fā)布有關(guān)S3的符合美國規范的信息，但我們希望這些更新能夠延續到我們的市場(chǎng)。同樣，由于目前僅向美國提供S3轎車(chē)，因此我們預計不會(huì )很快在我們的岸上看到Sportback。新款S3轎車(chē)的價(jià)格很可能會(huì )高于目前的43,995美元，盡管最終細節和時(shí)機即將到來(lái)，而且可能會(huì )持續一段時(shí)間：奧迪S3將于10月到達歐洲，然后再進(jìn)入其他市場(chǎng)。

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