大眾汽車(chē)透露了可能是2019年日內瓦車(chē)展最酷的概念-全電動(dòng)ID。越野車(chē)的概念。很明顯，這是對六十年代和七十年代經(jīng)典的Meyers Manx越野車(chē)的致敬。這些簡(jiǎn)單的一件式玻璃纖維作品被安裝在甲殼蟲(chóng)的底盤(pán)，懸架和發(fā)動(dòng)機上，這就是ID背后的想法。越野車(chē)概念;取一個(gè)看起來(lái)很酷的身體，然后將其放在合理的機械包裝上。在這種情況下，該包裝恰好是大眾汽車(chē)集團的新型MEB電動(dòng)汽車(chē)架構。

時(shí)髦的車(chē)身下方是一個(gè)62kWh的電池和一個(gè)201hp的電動(dòng)機。當然，該馬達安裝在后部，僅驅動(dòng)后輪。大眾汽車(chē)說(shuō)，兩次充電之間的續航時(shí)間約為250公里。但是，該布局是靈活的。大眾汽車(chē)表示，除了能夠輕松地將兩人座的布局切換為2 + 2的能力之外，它還可能在前部增加一個(gè)額外的電動(dòng)機來(lái)制造4WD越野車(chē)。

這也可能會(huì )發(fā)生，因為來(lái)自日內瓦展廳的字眼是盡管ID具有玩具般的樣式。越野車(chē)，背后有嚴肅的生產(chǎn)意圖，它最終將成為休閑生產(chǎn)的越野車(chē)。

涂上無(wú)光澤的蕨綠色，底部涂上帶紋理的灰色Tech Blue，即ID。越野車(chē)看起來(lái)很涼爽，沒(méi)有任何屋頂，門(mén)或行李箱蓋。有18英寸的輪轂，帶BF Goodrich越野輪胎，底盤(pán)下方是堅固的鋁制打擊板，可以保護精致的懸架和電池部件，底盤(pán)底部裝有紅色的鋼眼，以便可以拖曳或拖曳越野車(chē)。如果需要的話(huà)。

這樣就沒(méi)有屋頂了，但是可以在擋風(fēng)玻璃頭和targa式側翻條之間伸展一個(gè)黑色的篷布，以提供一些基本的天氣保護。整個(gè)機艙已經(jīng)過(guò)防水處理，地板和座椅上的防滑圖案基本上是簡(jiǎn)單的集成塑料外殼。

07.9公里/小時(shí)聲稱(chēng)為0-100公里/小時(shí)，最高時(shí)速限制為160公里/小時(shí)。

希望生產(chǎn)準備就緒的主張是正確的。大眾是否有可能創(chuàng )造了最令人向往的電動(dòng)汽車(chē)?

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