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據悉，比亞迪數字智能中級轎車(chē)G3在3月取得破萬(wàn)佳績(jì)之后，又一鼓作氣，于4月16日推出“G3智能版”。與原有G3相比，智能版從產(chǎn)品上都進(jìn)行了全新升級。而7.79—10.99萬(wàn)元的價(jià)格也使G3成為10萬(wàn)元區間首款數字智能中級轎車(chē)，這款車(chē)的推出將有利于G3今年進(jìn)一步占領(lǐng)中高級市場(chǎng)，快速實(shí)現今年10萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標。

細微之處見(jiàn)智能

G3智能版首先體現在細節，從G3智能版全系標配的Keyless鑰匙系統就可見(jiàn)一斑。眾所周知，開(kāi)車(chē)門(mén)原本是件簡(jiǎn)單的事情，但是在很多日常場(chǎng)合卻會(huì )給車(chē)主帶來(lái)意想不到的煩惱：雨天的戶(hù)外，經(jīng)常能夠看到一貫從容優(yōu)雅的商務(wù)人士一手打傘，一手拿包手忙腳亂地找鑰匙開(kāi)門(mén);商場(chǎng)、超市門(mén)前，滿(mǎn)載而歸的時(shí)尚男女不得不把手里的購物袋放在地上來(lái)掏鑰匙……這些場(chǎng)合，正是keyless智能無(wú)鑰匙系統大顯身手的時(shí)候。通過(guò)先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)射頻識別技術(shù)，keyless智能無(wú)鑰匙系統可以在攜帶智能鑰匙的車(chē)主靠近汽車(chē)時(shí)迅速做出反應，主動(dòng)為車(chē)主解鎖。與之相配合的發(fā)動(dòng)機一鍵啟動(dòng)功能，更可以讓車(chē)主在無(wú)需掏出鑰匙的情況下輕松啟動(dòng)愛(ài)車(chē)。

另?yè)私?，比亞迪G3配備的keyless無(wú)鑰匙系統不但能夠準確的實(shí)現車(chē)主身份的智能識別、一鍵啟動(dòng)等功能，還能夠在車(chē)主靠近時(shí)自動(dòng)打開(kāi)外后視鏡下方的迎賓照明燈，從而讓車(chē)主在視線(xiàn)不佳時(shí)更好看清車(chē)門(mén)旁的地面。

配置升級顯真功

此次G3智能版的推出在配置方面實(shí)現全面升級，讓G3“數字智能中級轎車(chē)”的定位更加名副其實(shí)。除了智能化的Keyless鑰匙系統系統，最值得一提的當屬CAN-BUS電子智能管家。該系統猶如車(chē)子的神經(jīng)系統，可以快速精準地檢測到車(chē)的當前狀態(tài)、信息、故障等，并迅速地通過(guò)儀表盤(pán)即時(shí)予以顯現，確保了車(chē)主及時(shí)了解汽車(chē)的各種情況。此外，CAN-BUS電子智能管家還能實(shí)現汽車(chē)防盜等功能。通過(guò)CAN-BUS網(wǎng)絡(luò )，在車(chē)鑰匙、防盜控制器和發(fā)動(dòng)機控制器之間相互儲存對方信息，使開(kāi)啟汽車(chē)需要經(jīng)過(guò)多層次密碼驗證，這樣，即使盜車(chē)賊能打開(kāi)車(chē)門(mén)，也無(wú)法打開(kāi)發(fā)動(dòng)機開(kāi)走轎車(chē)。

在強調安全便利的同時(shí)，G3智能版最大限度地考慮了駕乘者的日常生活需要，比如車(chē)型上的大尺寸液晶屏不僅是GPS導航系統，還結合了DVD影音功能，搭配6揚聲器就成了一項娛樂(lè )配置;四圓筒漩渦式超強制冷空調制冷效果極佳，且環(huán)保節能;在G3智能版車(chē)內，無(wú)論是科技感十足的儀表盤(pán)、智能方向盤(pán)控制系統還是雙模電動(dòng)天窗，處處都體現著(zhù)G3智能版在提升用戶(hù)駕乘感受上所做的努力。

G3的高配置和高科技可謂樹(shù)立了8萬(wàn)元以上車(chē)型必須標配keyless無(wú)鑰匙系統和CAN-BUS智能管家系統的車(chē)型新標桿，該標配或將引領(lǐng)整個(gè)車(chē)市的發(fā)展方向。

操控升級爭高端

車(chē)市向來(lái)有“得中級車(chē)者得天下”的說(shuō)辭，比亞迪汽車(chē)在布局產(chǎn)品線(xiàn)時(shí)就將G3的競爭對手鎖定為悅動(dòng)、凱越等老牌合資品牌，力爭在合資品牌固守的細分市場(chǎng)取得一席之地。而從目銷(xiāo)量數據來(lái)看，比亞迪G3已經(jīng)成功加冕主流中級家轎，而隨著(zhù)智能版的推出，G3采用的CVT無(wú)級變速將引發(fā)“蝴蝶效應”，在中級車(chē)市掀起狂風(fēng)巨浪。

關(guān)注比亞迪的產(chǎn)品的消費者都清楚，比亞迪G3上市伊始，在動(dòng)力方面提供1.5L和1.8L兩款不同的動(dòng)力選擇，其中1.5L排量車(chē)型將搭載三菱4G15S 和比亞迪自主研發(fā)的473QB兩種發(fā)動(dòng)機，均配備5擋手動(dòng)變速箱，而同樣是自主研發(fā)的1.8L483QA發(fā)動(dòng)機則匹配CVT無(wú)極變速箱。隨著(zhù)智能版全新上市，比亞迪G3智能版將新增1.5L鑫雅型和1.8LCVT豪雅型，其中鑫雅型搭載4G15S發(fā)動(dòng)機，而1.8LCVT豪雅型則搭載483QA發(fā)動(dòng)機，這樣消費者選擇范圍更加寬泛。值得一提的是，CVT無(wú)極變速和傳統自動(dòng)擋相比，在換擋平順性方面更加優(yōu)越，由于CVT無(wú)級變速可以補充變速的損耗，使得引擎一直工作在最高效率狀態(tài)下，從而也使得油耗和排放大大減低。而反觀(guān)G3的競爭對手悅動(dòng)和凱越等品牌，所有車(chē)型搭載的均為4擋自動(dòng)或5擋手動(dòng)，這對很多講究乘坐舒適性的消費者而言可能會(huì )是個(gè)遺憾。

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