雷諾聲稱(chēng)在自動(dòng)駕駛系統方面取得了重大飛躍

好吧,我們都認為我們的機器人霸主來(lái)自硅谷的一個(gè)實(shí)驗室,事實(shí)證明我們是對的。我們只是沒(méi)想到他們會(huì )說(shuō)法語(yǔ)。雷諾聲稱(chēng)在自動(dòng)駕駛系統方面取得了重大飛躍,該系統不僅可以解決人類(lèi),而且可以解決專(zhuān)業(yè)駕駛員的艱難駕駛條件。
“在雷諾集團,我們致力于成為產(chǎn)品,技術(shù)和設計方面的創(chuàng )新領(lǐng)導者,”雷諾開(kāi)放創(chuàng )新實(shí)驗室-硅谷總監西蒙·霍加德(Simon Hougard)說(shuō)。“我們的創(chuàng )新努力旨在開(kāi)發(fā)消費者可以信賴(lài)的先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù),從而創(chuàng )造出更安全,更舒適的旅程。”
雷諾公司在加利福尼亞州設立了創(chuàng )新實(shí)驗室,從事諸如此類(lèi)的高科技工作,它聲稱(chēng)其新的高級駕駛員輔助系統(ADAS)不僅受到了最佳專(zhuān)業(yè)駕駛員的啟發(fā)和基準測試,而且標志著(zhù)邁向真正的“放任自流”駕駛的重要一步。該系統基于著(zhù)名的斯坦福大學(xué)動(dòng)態(tài)設計實(shí)驗室以及美國運輸部前首席創(chuàng )新官Chris Gerdes教授的工作。
這款名為“ Callie”的汽車(chē)是基于電動(dòng)Zoe的,并向其“傳授”了如何通過(guò)人工測試駕駛員如何避免意外障礙或應對激流回旋的問(wèn)題。然后,Callie可以模仿這種駕駛方式和輸入,并在整個(gè)過(guò)程中步步為營(yíng)。
雷諾表示,目前在硅谷正在進(jìn)行的工作是整個(gè)集團多達15款車(chē)型的主要基石,該公司希望到2022年將其出售并具有先進(jìn)的自主功能。
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