長(cháng)期以來(lái)，我們一直認為雷克薩斯LC可以作為敞篷車(chē)使用。幸運的是，雷克薩斯也是如此，因為該品牌的豪華旅行轎跑車(chē)最終將在2021款車(chē)型年加入平板電腦模型。

LC500敞篷車(chē)的頂部在15秒內縮回，電機在16秒內恢復原位。雖然增加敞篷車(chē)的頂部需要放棄coupe車(chē)型更為優(yōu)雅的快背車(chē)頂線(xiàn)，但雷克薩斯的工程師們做出了令人欽佩的工作，使LC500敞篷車(chē)的車(chē)頂看上去很光滑地點(diǎn)。

使用與LC500轎跑車(chē)相同的471馬力5.0升V-8發(fā)動(dòng)機，LC500敞篷車(chē)應具有類(lèi)似的性能。在我們的測試軌道上，LC500進(jìn)行了4.7秒的爆炸，從零時(shí)速到60 mph?；旌蟿?dòng)力車(chē)型LC500h(配備V-6和一對電動(dòng)機)在4.8秒內完成了任務(wù)，但雷克薩斯尚未宣布可轉換的混合動(dòng)力車(chē)型。

雷克薩斯聲稱(chēng)，敞篷車(chē)的設計旨在保留硬頂車(chē)模型的操控性和駕駛動(dòng)態(tài)，并增加了結構支撐以保持汽車(chē)底盤(pán)的剛性?？傊亓繛?497磅，意味著(zhù)敞篷車(chē)模型比我們測試的最后一架LC500轎跑車(chē)重126磅，比我們的LC500h混合動(dòng)力測試車(chē)輕24磅。

LC敞篷車(chē)的內部非常類(lèi)似于雙門(mén)轎跑車(chē)。洛杉磯車(chē)展上展出的限量版車(chē)型將限量生產(chǎn)(僅生產(chǎn)100輛)，并且其內部為白色半苯胺皮革，并帶有藍色點(diǎn)綴，以與“結構藍色”外觀(guān)相匹配。該車(chē)的氣候控制系統采用取決于車(chē)頂位置的邏輯進(jìn)行操作。如果在寒冷的秋季天氣時(shí)頂部下降，則頸部加熱器將啟動(dòng)，以幫助保持前座乘員的溫暖。

有趣的是，雷克薩斯的一位發(fā)言人表示，LC敞篷車(chē)的頂部存放在LC500h電池組所處的同一區域，因此需要重新設計頂部以制造混合動(dòng)力版的敞篷版。猜猜在這種情況下我們不會(huì )屏住呼吸。

儀表板上的大型10.3英寸信息娛樂(lè )顯示屏既大又粗，并且在2021年將同時(shí)提供Apple CarPlay和Android Auto功能。對于2020年，LC500車(chē)型僅配備Apple CarPlay。車(chē)道保持輔助和車(chē)道偏離警告也被添加為標準裝備。我們希望這些更新也能在2021年的LC coupe車(chē)型上亮相。

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