思域Type R TC與Si TCA和Type R TCR結合在一起，是本田緊湊型車(chē)型的第三條僅賽道演變。這款思域基于公路上的Type R，完全針對有前途的賽車(chē)手。

客戶(hù)競速在北美是一項大生意，因此該車(chē)在世界這一地區具有獨家銷(xiāo)售權。Civic Type R TC由本田性能開(kāi)發(fā)公司在加利福尼亞州圣克拉麗塔市設計，是一款交鑰匙賽車(chē)，起價(jià)可能有些夸張。對此沒(méi)有任何爭議，因此一無(wú)所有：起價(jià)為89,900美元。HPD總裁特德·克勞斯(Ted Klaus)表示：

“隨著(zhù)新型R型TC級賽車(chē)的推出，我們現在為北美注冊賽車(chē)手提供了完整的交鑰匙，基于思域的賽車(chē)系列。”骨湯式掀背車(chē)發(fā)生了什么變化?

生產(chǎn)過(guò)程始于本田在英國史云頓的制造廠(chǎng)的白色車(chē)身。然后，根據應用場(chǎng)合，將俄亥俄州安娜安娜制造的VTEC渦輪發(fā)動(dòng)機安裝在輸出功率為270至330馬力的情況下，以及思域Type R的備用車(chē)身。接下來(lái)

是本田和供應商提供的賽車(chē)組件，包括前部高流量格柵，J's Racing的通風(fēng)罩，重型散熱器和機油冷卻器，Borla落水管和渦輪后排排氣系統，適用于6個(gè)的更堅固的三檔和四檔速手動(dòng)變速箱和庫斯科限滑差速器。剎車(chē)和進(jìn)氣管，螺栓固定的FIA燃料電池，多點(diǎn)防滾架以及帶六點(diǎn)式安全帶的OMP賽車(chē)座椅不在模塊列表中。

LA Honda World Racing是第一個(gè)訂購Civic Type R TC的客戶(hù)。除了在IMSA米其林飛行員挑戰賽上獲得的三個(gè)Civic Type R TCR的例子外，已經(jīng)確認至少有兩種型號可以參加2020年SRO TC Americas系列。

預算緊張的人可以選擇思域Si TCA，該車(chē)型配備1.5 VTEC Turbo，價(jià)格較選配前的$ 52,500更實(shí)惠。頂級的思域Type R TCR的價(jià)格比the 歌NSX貴，起價(jià)為172,238美元，而混合動(dòng)力超級跑車(chē)的起價(jià)為159,495美元。

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