在歐洲一個(gè)不為人知的經(jīng)銷(xiāo)商處，我們的攝影師拿出他們的相機，讓我們第一次看到奧迪Q8的2024年改款。

他們的努力得到了極大的贊賞，因為新設計看起來(lái)比以前更具表現力和復雜性，這要歸功于新的前燈、改進(jìn)的格柵、重新設計的尾燈等。最近關(guān)于奧迪的許多新聞都與它對電動(dòng)汽車(chē)的推動(dòng)有關(guān)，特別是它在艱苦的拉力賽中使用電動(dòng)動(dòng)力總成的探索，以及該品牌計劃如何改變其工廠(chǎng)以適應這一新焦點(diǎn)。

我們最近看到了下一代奧迪S4旅行車(chē)和Q5跨界車(chē)的測試車(chē)，所以我們看到新Q8只是時(shí)間問(wèn)題。蘭博基尼Urus的混合動(dòng)力版也將煥然一新，因此這款SUV的公司表親得到類(lèi)似的待遇是再合適不過(guò)的了。

在前面，新款Q8將配備與最新的8YA3、S3和RS3非常相似的大燈。這意味著(zhù)前大燈的下部將凹進(jìn)得更深，離中央格柵更遠。該格柵位于保險杠中，具有更多類(lèi)似于8Y上的元素，而格柵本身現在為格柵的每個(gè)裝飾采用圓形設計，取代了當前Q8的方形網(wǎng)格設計。

在尾部，尾燈的形狀與當前車(chē)型基本相同，但圖形經(jīng)過(guò)重新設計。保險杠看起來(lái)沒(méi)有任何不同，但擴散器裝飾面板可能會(huì )有細微的變化。

在引擎蓋下(奇怪的是，在這個(gè)例子中一直處于打開(kāi)狀態(tài))，我們可以期待一些調整，但沒(méi)有什么革命性的。動(dòng)力可能會(huì )增加，二氧化碳排放量應該會(huì )降低，但奧迪不會(huì )有新發(fā)動(dòng)機或類(lèi)似的東西。

奧迪希望到2033年實(shí)現全電動(dòng)化，但至少它承諾其電動(dòng)汽車(chē)將非常出色。在那之前，只能期待燃燒動(dòng)力奧迪的細微變化。

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