特斯拉Model Y和Model 3統治至高無(wú)上

美國最大的汽車(chē)市場(chǎng)是加利福尼亞州。特斯拉Model Y剛剛成為那里最暢銷(xiāo)的汽車(chē)，這有影響。許多人對此感到驚訝，然而，對于那些觀(guān)看的人來(lái)說(shuō)，這并不奇怪。

Model Y位于美國跨界SUV最受歡迎的細分市場(chǎng)的核心，即加利福尼亞州。此外，加州人是技術(shù)的早期采用者，愿意購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。

Model Y也是歐洲最暢銷(xiāo)的車(chē)型，并且由于Giga Berlin將繼續如此。它是特斯拉全球銷(xiāo)售的最大驅動(dòng)力?？缃畿?chē)和小型SUV細分市場(chǎng)目前的需求量很大。

還有其他選擇，但它們沒(méi)有那么好。福特野馬Mach-E沒(méi)有Model Y的性能和范圍- 或可用的充電網(wǎng)絡(luò )。

有些人可能想知道競爭何時(shí)會(huì )到來(lái)并分享Model Y。問(wèn)題在于特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)方面的巨大領(lǐng)先優(yōu)勢，我認為競爭對手不會(huì )很快趕上特斯拉。

在加州銷(xiāo)售的每1輛車(chē)中就有10輛是特斯拉，特斯拉已經(jīng)占據了加州的心臟。

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