特斯拉正在其位于加利福尼亞州弗里蒙特的工廠(chǎng)實(shí)施自動(dòng)化質(zhì)量控制系統。根據一份許可證文件，該質(zhì)量控制系統將監控車(chē)輛內飾的制造質(zhì)量，稱(chēng)特斯拉準備安裝兩個(gè)新機器人來(lái)檢查儀表板質(zhì)量。

特斯拉多年來(lái)遇到的困難之一是其車(chē)輛的制造質(zhì)量。無(wú)論是面板縫隙還是奇怪的吱吱聲和聲音，特斯拉的制造質(zhì)量都有一個(gè)污點(diǎn)。即使是我的Model3RWD-在行駛了大約5,500英里后，在駕駛時(shí)乘客門(mén)也會(huì )發(fā)出一些奇怪的吱吱聲和噪音。

特斯拉在減少面板間隙和其他質(zhì)量問(wèn)題方面取得了長(cháng)足進(jìn)步，但仍未達到應有的水平。特斯拉將安裝機器人來(lái)幫助解決這個(gè)問(wèn)題。此外，儀表板指的是車(chē)輛儀表板，因此這可能涉及內部質(zhì)量控制。

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特斯拉質(zhì)量控制的未來(lái)

特斯拉一直在嘗試自動(dòng)化他們的流程，以減少錯誤并節省成本。這是讓機器人和人類(lèi)完成工作之間的良好平衡。機器人更擅長(cháng)某些事情，比如重復性流程，而人類(lèi)更擅長(cháng)決策和未來(lái)思考。

質(zhì)量檢驗工程師的職位描述表明該職位將涉及開(kāi)發(fā)專(zhuān)用自動(dòng)化檢驗系統。這個(gè)職位在特斯拉的視覺(jué)自動(dòng)化團隊。

此質(zhì)量控制將適用于以下Tesla產(chǎn)品：

*Model3

*ModelY

*ModelS

*ModelX

*Cyber??truck

*TeslaBot(OptimusSub-Prime)

我們將拭目以待，看看特斯拉的制造質(zhì)量是否會(huì )隨著(zhù)這一變化而提高。你認為特斯拉仍然存在制造質(zhì)量問(wèn)題嗎?你會(huì )改變特斯拉的車(chē)輛什么?

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杰里米約翰遜是特斯拉的投資者和支持者。在追隨埃隆馬斯克多年并欽佩他的職業(yè)道德和智慧之后，他于2017年首次投資特斯拉。從那時(shí)起，他就成了特斯拉牛市，涵蓋了他能找到的任何關(guān)于特斯拉的信息，同時(shí)也涉足其他電動(dòng)汽車(chē)公司。杰里米(Jeremy)在《扭矩新聞》(TorqueNews)報道特斯拉的發(fā)展。您可以在Twitter或LinkedIn上關(guān)注他以保持聯(lián)系，并關(guān)注他在TorqueNews上的特斯拉新聞報道。

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