去年大約這個(gè)時(shí)候，保時(shí)捷正在談?wù)撝圃煜乱淮鶰acan全電動(dòng)汽車(chē)。這仍在發(fā)生，但事實(shí)并非如此。您會(huì )看到，取代了緊湊型跨界車(chē)而放棄了汽油發(fā)動(dòng)機，該計劃已更改為與電動(dòng)動(dòng)力總成一起出售。換句話(huà)說(shuō)，您可以讓消費者選擇所需的商品。多么活著(zhù)的時(shí)間!

保時(shí)捷高管最近在接受汽車(chē)和駕駛員的采訪(fǎng)時(shí)證實(shí)，全電動(dòng)車(chē)型發(fā)布后，Macan汽油會(huì )停留大約三年。至少這是當前的計劃，但是正如我們在汽車(chē)行業(yè)中所知道的那樣，從現在到橡膠上路，可能會(huì )有很多變化。

預計全電動(dòng)保時(shí)捷Macan將于2021年某個(gè)時(shí)候首次亮相，并于次年左右上市。是的，這意味著(zhù)我們離保時(shí)捷的轉變還有點(diǎn)距離，而且我們不知道它將有多大。畢竟，如果鋰離子電池的材料供應充足，德國人可能決定只提供幾種電動(dòng)Macan，否則他們可能會(huì )發(fā)現市場(chǎng)需求促使他們制造更多。

據說(shuō)在保時(shí)捷內部的一位不愿透露姓名的消息人士稱(chēng)，該計劃實(shí)際上是在可行的情況下繼續出售汽油動(dòng)力的Macan。面對日益嚴格的歐洲及其他地區的政府法規，這些法規正試圖迫使內燃機不復存在。一定要付出一些，我們將拭目以待，但看起來(lái)保時(shí)捷正在對沖它的賭注。

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