國產(chǎn)新車(chē)報道:首臺五菱凱捷正式下線(xiàn) 10月上市/首款銀標車(chē)型

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9月2日,上汽通用五菱宣布,全球銀標首款旗艦車(chē)型首臺五菱凱捷正式下線(xiàn)。新車(chē)定位于面向家庭用戶(hù)的多用途乘用車(chē),動(dòng)力將搭載280T 1.5T發(fā)動(dòng)機。據悉,新車(chē)將于10月正式上市。
外觀(guān)上,結合此前獲取的官圖,可以看出凱捷采用了極具視覺(jué)張力的獵鷹翼陣格柵設計,寬大的前格柵搭配五菱全球銀標LOGO,格柵內部由多根鍍鉻件橫向貫穿,如同獵鷹羽翼般富有層次感。分體式車(chē)燈造型十分別致,遠近光采用上下分體式設計,使得前臉造型更有層次感。LED日間行車(chē)燈靈感來(lái)自鋼琴鍵,下方四顆分體式大燈以矩陣排列,四重透鏡層次分明。
新車(chē)還采用了隱藏式B/C/D柱設計,打造出懸浮式車(chē)頂的效果,預計新車(chē)并非采用側滑門(mén),而是采用傳統得側拉門(mén)。新車(chē)的尾燈造型同樣簡(jiǎn)約大氣,使用了鉆石切割多棱面的設計手法,美觀(guān)而具有辨識度。
內飾上,凱捷的座艙設計靈感來(lái)源于建筑領(lǐng)域的結構主義,靈動(dòng)曲線(xiàn)串聯(lián)起車(chē)內整體結構,使美感與實(shí)用性達到完美平衡;其中儀表板采用獨特的多層級設計,橫向線(xiàn)條的大量運用營(yíng)造出極佳的空間氛圍感,而懸浮獨立式的超液晶中控大屏兼具設計感與功能性,支持實(shí)時(shí)路況顯示、娛樂(lè )等功能。
而車(chē)內為2+2+2的六座布局,其中第二排座椅為獨立布局,并采用了雙密度設計,側翼、靠背、坐墊采用不同的發(fā)泡密度,能夠在人體不同的部位接觸時(shí)呈現不同的軟硬度,而前后滑動(dòng)距離最大可達560mm。值得一提的是,新車(chē)第一、二排座椅的接觸面積達到了100,000mm2級別水平,并支持180°向后全平放倒。
此外,新車(chē)三排座椅在獨立放倒后可收納至與地板平齊,在放倒后后備箱容積最大可達1514L,長(cháng)度達1420mm。
根據官方資料顯示,新車(chē)搭載了十分全面的主被動(dòng)安全配置方面,其中在主動(dòng)安全方面,五菱凱捷搭載ADAS駕駛輔助系統,包含ACC自適應巡航系統、主動(dòng)剎車(chē)等功能。
而在被動(dòng)安全方面,新車(chē)采用籠式+網(wǎng)狀乘用車(chē)BFI一體化車(chē)身結構設計,高強鋼比例高達63%,航空級別的超高強鋼應用比例更達到31.53%。整車(chē)還通過(guò)車(chē)身閉合環(huán)路設計提升碰撞傳力效率,并以全新的前端鋁合金吸能盒設計,快速吸收碰撞能量,降低車(chē)輛碰撞關(guān)鍵區域形變,同時(shí)整車(chē)配備6個(gè)環(huán)抱式安全氣囊+側氣簾,對于第二排乘客將有更好的保護。
此外,五菱凱捷還裝配有360°全景影像,支持車(chē)前后左右4個(gè)分辨率為720P的廣角攝像頭,提供360°高清視角,在結合博世最新9.3版ESP車(chē)身電子穩定系統,能夠有效增加行駛穩定性。
動(dòng)力上,根據現有的資料,五菱凱捷搭載了280T 1.5T發(fā)動(dòng)機,最大功率130kW(177PS)。
(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)
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