我們將日產(chǎn)Ariya的價(jià)格與其最接近的電池電動(dòng)交叉同行進(jìn)行比較。以下是數字的爆發(fā)方式。經(jīng)過(guò)多年的醞釀，新款日產(chǎn)Ariya終于要面世了。Ariya在今年的“晚秋”上市，試圖贏(yíng)得公眾的芳心，現在他們迫切需要任何型號的跨界車(chē)，尤其是任何電動(dòng)跨界車(chē)。

日產(chǎn)Ariya的起價(jià)為44,485美元，采用其基本款“Engage”前輪驅動(dòng)裝飾。并且有八個(gè)裝飾品向上移動(dòng)到61,485美元的價(jià)格標簽。這些價(jià)格包括1,295美元的目的地和處理費，但不包括經(jīng)銷(xiāo)商文件費、額外的經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)或添加的經(jīng)銷(xiāo)商設備。目前，iSeeCars發(fā)現，在美國，這些額外的新車(chē)購買(mǎi)成本平均增加了大約4,000美元。我們不會(huì )在我們的價(jià)格中包含這些現實(shí)世界的加價(jià)，但購物者應該期待它們。

我們認為新款Ariya的一些優(yōu)秀組合包括大眾ID.4、現代Ioniq5、野馬Mach-E和豐田bZ4X。所有這些都是電池電動(dòng)的，并且都是具有相似一般優(yōu)缺點(diǎn)的跨界車(chē)。例如，沒(méi)有一個(gè)配備備用輪胎。除非您為全輪驅動(dòng)支付更多費用，否則它們都是2WD。它們是SUV還是高大的五門(mén)掀背車(chē)?你是法官。

我們從該列表中刪除了JaguarI-PACE和ModelY等高性能/豪華價(jià)格車(chē)型。ModelY的起價(jià)略低于7萬(wàn)美元。捷豹的起價(jià)為73,000美元。

正如您從我們的價(jià)格概覽中看到的那樣，Ariya的起始價(jià)格接近中等水平，高于大多數高端產(chǎn)品。但是，我們使用了今天可用的定價(jià)。上述每個(gè)品牌的2023年車(chē)型可能會(huì )增加。

約翰·戈勒姆(JohnGoreham)是新英格蘭汽車(chē)新聞協(xié)會(huì )的長(cháng)期成員和康復工程師。約翰對電動(dòng)汽車(chē)的興趣可以追溯到1990年，當時(shí)他作為學(xué)術(shù)團隊的一員設計了電動(dòng)汽車(chē)電池的熱控制系統。獲得機械工程學(xué)位后，John在東北大學(xué)完成了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程，并在半導體行業(yè)和生物技術(shù)領(lǐng)域與汽車(chē)零部件制造商合作。除了TorqueNews之外，約翰的作品還出現在數十家美國新聞媒體上，他還為許多汽車(chē)購物網(wǎng)站提供評論。您可以在TikTok@ToknCars和Twitter上關(guān)注John，并在Linkedin上查看他的憑據

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