距離3月1日特斯拉投資者日不到一周，人們急于了解更多關(guān)于即將推出的緊湊型電動(dòng)汽車(chē)的信息。特斯拉知道這一點(diǎn)，這就是為什么為紀念該公司重返帕洛阿爾托而發(fā)布的視頻包含一個(gè)潛在的預告片。了解埃隆·馬斯克(ElonMusk)是多么喜歡拼圖，我們相信視頻中的圖像可能比您看到的更多。

特斯拉在1月份宣布，將在3月1日的投資者日期間公布有關(guān)其Gen-3架構的詳細信息。新平臺預計將支持特斯拉產(chǎn)品線(xiàn)中的一款新車(chē)型，該車(chē)型的價(jià)格應該足夠便宜，可以大規模生產(chǎn)，從而降低生產(chǎn)成本與Gen-2車(chē)輛、Model3和ModelY相比只有一半。關(guān)于新車(chē)型的外觀(guān)有很多傳言，ElonMusk只說(shuō)它“肯定會(huì )更小”。

比Model3小意味著(zhù)緊湊型車(chē)型，這就是為什么幾乎所有的猜測和計算機生成的圖像都圍繞著(zhù)緊湊型掀背車(chē)展開(kāi)。盡管如此，出于許多顯而易見(jiàn)的原因，我們認為特斯拉即將推出的車(chē)型應該是一款跨界車(chē)。這一次，兩廂車(chē)甚至在歐洲也越來(lái)越不受歡迎，汽車(chē)制造商正在遠離?？蛻?hù)喜歡SUV，這就是為什么特斯拉肯定會(huì )考慮將超小型SUV作為其下一款車(chē)型。

另一個(gè)原因是兩廂車(chē)在美國從未流行過(guò)，開(kāi)始研究一種未來(lái)購買(mǎi)人數較少的大眾市場(chǎng)車(chē)型是沒(méi)有意義的。另一方面，跨界車(chē)在全世界的需求量很大，而且眾所周知，跨界車(chē)比傳統車(chē)身形式更有利可圖。

基于本周早些時(shí)候在中國發(fā)現的原型，特斯拉似乎同意我們的推理。這輛經(jīng)過(guò)偽裝的車(chē)輛看起來(lái)像一輛SUV，從車(chē)身來(lái)看，它與馬自達CX-30具有相同的關(guān)鍵特征。那是因為特斯拉用了測試騾子來(lái)測試底層平臺，而車(chē)身是從跨界車(chē)那里借來(lái)的。不可否認，它的前部是一輛特斯拉，不僅與ModelY相似。

現在有更多跡象表明，特斯拉即將推出的售價(jià)25,000美元的電動(dòng)汽車(chē)將從地面飛得更高。當特斯拉宣布其位于帕洛阿爾托的新全球工程和人工智能總部時(shí)，它可能在向公眾展示的視頻中隱藏了一個(gè)預告片.了解特斯拉如何精心策劃其新聞材料，我們確信這并非巧合。

在下面視頻的11:29時(shí)間戳處，您可以看到幾張設計草圖攤在桌子上，而汽車(chē)設計師正在繪制看起來(lái)像TeslaModelY的車(chē)身。圖紙之中，我們可以看到一個(gè)熟悉的身影。這是特斯拉中國在2020年開(kāi)設本土研發(fā)中心研發(fā)中國風(fēng)EV時(shí)發(fā)布的設計草圖。特斯拉從未解釋過(guò)這幅畫(huà)是怎么回事，盡管許多人認為它展示的是承諾的價(jià)值25,000美元的電動(dòng)汽車(chē)，但特斯拉表示它沒(méi)有在開(kāi)發(fā)。

盡管如此，更有趣的圖可能是它上面的那幅，顯示了一個(gè)白色的交叉點(diǎn)。我們不確定這是否是一幅新圖，但它似乎是上圖所示中國模型的改進(jìn)版。另一方面，藍色汽車(chē)可能只是早期的ModelY圖紙。你怎么認為?這可能是即將推出的負擔得起的跨界車(chē)的設計嗎?

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