福特宣布了一款令人興奮的福特Maverick新內飾。這是將添加的關(guān)鍵功能之一及其重要性。福特宣布恢復Maverick皮卡的訂購。此外，福特放棄了Tremor內飾現在將成為2023年選裝件的消息。這種內飾增加了越野能力，將超過(guò)當今市場(chǎng)上任何同類(lèi)卡車(chē)。

“Ranger、F-150和SuperDuty客戶(hù)已經(jīng)接受了我們Tremor系列卡車(chē)獨特的越野能力、技術(shù)和外觀(guān)更新，”福特卡車(chē)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)和品牌經(jīng)理ToddEckert說(shuō)。“MaverickTremor通過(guò)專(zhuān)為越野設計的新功能和特性?xún)冬F了同樣的承諾——同時(shí)保持卡車(chē)的標志性尺寸、經(jīng)濟性以及BuiltFordTough的耐用性和性能。”

新的TremorMaverick內飾包括TrailControl。雖然Tremor的所有升級都會(huì )受到那些計劃讓他們的Maverick離開(kāi)路面的人的歡迎，但TrailControl的增加將是TremorMaverick進(jìn)一步冒險的最大單一推動(dòng)力。

TrailControl的工作方式有點(diǎn)像越野駕駛的巡航控制。司機只需選擇一個(gè)設定的速度，然后卡車(chē)就會(huì )控制油門(mén)和制動(dòng)，讓他們能夠專(zhuān)注于在泥濘或泥土等具有挑戰性的條件下進(jìn)行轉向。TorqueNews在一輛BroncoSport上測試了福特的TrailControl，發(fā)現它的工作原理與宣傳的一樣。

我們在冬季條件下測試了BroncoSport。在我們的測試中，TrailControl在陡峭、濕滑的下坡路上運行良好。我們詢(xún)問(wèn)了Maverick營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理TrevorScott，在這種情況下，TrailControl是否可以扮演與坡道下降控制類(lèi)似的角色。Scott先生告訴我們，“TremorTrailControl功能可用于雪道上的低速行駛。TrailControl和HillDecentControl之間的區別主要在于，HillDecentControl在很大程度上有利于那些在陡峭坡度上牽引并且只控制剎車(chē)的人。TrailControl還負責加速，這樣您就可以保持設定的速度并專(zhuān)注于轉向。”

如您所見(jiàn)，TrailControl是一個(gè)更全面的系統，許多駕駛員在冬季條件下越野時(shí)會(huì )發(fā)現它的價(jià)值。再加上MaverickTremor配備的一英寸升降機，新款MaverickTremor應該是冬季越野駕駛時(shí)可以買(mǎi)到的最好的卡車(chē)之一。2023款福特MaverickTremor越野套裝建議零售價(jià)為2,995美元，將于9月開(kāi)始接受訂購。正好趕上冬天。

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