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領(lǐng)克05+依舊延續了領(lǐng)克05的設計風(fēng)格

2023-03-03 21:32:30 來(lái)源: 用戶(hù): 

2022年1月12日整理發(fā)布:我們從領(lǐng)克官方獲悉,領(lǐng)克05+正式上市,共推出兩款配置車(chē)型,售價(jià)為23.58-26.18萬(wàn)元。新車(chē)搭載了Drive-E系列2.0TD T5 Evo 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,匹配愛(ài)信第三代8AT變速箱,官方透露百公里加速最快6.5秒。此外,新車(chē)有望于11月底開(kāi)始交付。

外觀(guān)方面,領(lǐng)克05+依舊延續了領(lǐng)克05的設計風(fēng)格。只不過(guò)是在領(lǐng)克05的基礎上進(jìn)行了一番運動(dòng)升級,其中發(fā)動(dòng)機艙蓋上采用了平行分布的兩條凸起的肌肉線(xiàn)條,與兩端的日間行車(chē)燈遙相呼應,配合下方較大尺寸的進(jìn)氣口區域,看起來(lái)更具侵略性。

全新林野縱橫前格柵采用了交錯縱橫的設計,搭配全碳纖維前唇、側裙、后唇、尾翼等各處,使整臺車(chē)的戰斗氣息拉滿(mǎn)。分體式大燈加上上方設計獨特的日行燈,使新車(chē)看上去隱約有幾分保時(shí)捷Macan的感覺(jué)。真正用于照明的大燈則隱藏在中網(wǎng)兩側,采用了遠近光分體式設計,且均為L(cháng)ED光源。

側面比領(lǐng)克05要來(lái)得更為低矮,加上車(chē)頭夸張的全碳纖維前包圍設計,使車(chē)輛的整體視覺(jué)效果顯得更為運動(dòng)、低趴,這都是年輕人所喜歡的元素。車(chē)身尺寸方面,領(lǐng)克05+長(cháng)寬高分別為4614/1879/1628mm,軸距2734mm。

全熏黑設計的輪轂配備了米其林PS4S高性能輪胎,尺寸為255/40/ZR20,搭配綠色AKEBONO卡鉗,讓整車(chē)的視覺(jué)效果一下子變得更為輕盈。

尾燈采用了貫穿式設計,內部回字的造型立體感很強,可見(jiàn)領(lǐng)克在設計上對細節的雕刻要求還是比較高的。雙邊四出的真排氣布局及底部擾流板進(jìn)一步強化了新車(chē)主打性能的屬性,沖擊感進(jìn)一步增強。

內飾部分,新車(chē)在整體布局上與領(lǐng)克05保持一致,但其增加了更多亮綠色的細節點(diǎn)綴,增添不少戰斗氣息。為營(yíng)造更強的性能氛圍,領(lǐng)克05+配備了專(zhuān)屬性能儀表主題,該主題采用五炮筒設計,將轉速表置于中央,并新增圈速計時(shí)、G值顯示、實(shí)時(shí)動(dòng)力分配、發(fā)動(dòng)機功率及扭矩實(shí)時(shí)數據顯示等功能。

配置方面,新車(chē)標配駕駛模式選擇、TJA交通擁堵輔助系統、HWA高速公路輔助系統、高性能四活塞制動(dòng)卡鉗、鍛造輪圈、方向盤(pán)換擋撥片、HUD抬頭顯示等功能。此外,領(lǐng)克05+還配備了6種駕駛模式,新增個(gè)性化模式及性能模式。

動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了Drive-E系列2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,最大功率為195kW(265PS),峰值扭矩為380N·m,零百加速成績(jì)最快僅需6.5s。值得一提的是,此套動(dòng)力系統是目前領(lǐng)克CMA架構下最強的動(dòng)力系統,與之匹配的是愛(ài)信第三代8AT變速箱和博格華納的第五代智能四驅系統。

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