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　　全新一代G級以及AMG G63將會(huì )在今年第三季度正式在國內上市，預計此次上市的車(chē)型是G500以及AMG G63先型特別版。

　　作為一款擁有近40年歷史的經(jīng)典車(chē)型，G級從誕生之初，方盒子的形狀就基本沒(méi)變過(guò)。此次換代，整體造型自然也不會(huì )發(fā)生太大調整，不然新老車(chē)主都不會(huì )認可。

　　外觀(guān)上能將新一代G級和現款區分的部位在大燈組（更換為全LED光源）、格柵（鍍鉻樣式更豐富）和外后視鏡（面積變?。?。如果覺(jué)得外觀(guān)沒(méi)什么新意，不妨進(jìn)車(chē)內看看，工程師和設計師的功力可都花在了里面。車(chē)內可選碳纖維、金屬、黑鋼琴和木質(zhì)飾板，另有豐富配色可供選擇。

　　新一代奔馳G級的內飾部分將迎來(lái)“豪華大裝修”。包括中控臺及整個(gè)主副駕駛區域加入了大量鋼琴漆、金屬拋光件、真皮等材質(zhì)的修飾。中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的雙12.3寸巨幕，空調出風(fēng)口也改為重新設計的炮筒式。豪華感和科技感大大提升。

　　當然，這款車(chē)走過(guò)了38個(gè)春夏和秋冬，自然有些經(jīng)典的東西要保留。如副駕駛位手套箱上面的扶手、懷擋設計（AMGG級除外）、以及奔馳G級標志性的差速鎖控制按鍵。

　　后排同樣也是此次豪華升級的體現，門(mén)板上添加了木紋飾板和金屬拋光件；出風(fēng)口也依然采用全新炮筒樣式。奔馳官方表示，全新G級的尺寸將會(huì )增大，軸距加長(cháng)40.6mm，帶來(lái)的好處就是后排乘客的縱向乘坐空間增加150mm，更好地保證第二排乘客的舒適性。新車(chē)入門(mén)級標配7揚聲器的音響系統，提供16揚聲器的柏林之聲音響系統可選。

　　動(dòng)力方面，根據此前海外媒體曝光的消息，新車(chē)將推出包括新4.0T V8汽油機及2.9T雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機等多個(gè)版本。此外，新車(chē)還將推出配備全新奔馳S500同款的3.0T+48V輕混動(dòng)系統車(chē)型?，F款的7速自動(dòng)變速箱升級為全新的9G-TRONIC 9速自動(dòng)變速箱經(jīng)優(yōu)化，直接與分動(dòng)箱相連，前后軸扭矩分配40:60，全時(shí)四驅。此外，為確保通過(guò)側面碰撞測試，新車(chē)車(chē)門(mén)加厚，車(chē)身風(fēng)阻系數降低，車(chē)身剛性提高。

　　強悍的越野能力才是G級的靈魂，新一代G級仍保留梯形梁結構，保證了強大的車(chē)身剛度，標志性的3把差速鎖也繼續保留。懸架系統由G和AMG聯(lián)合研發(fā)，前雙叉臂后硬軸設計。雙叉臂與梯形大梁相連，無(wú)副車(chē)架設計，硬軸每側與4根縱臂相連。

　　新G級離地間隙241mm，涉水深度700mm，車(chē)身穩定角度35°，接近角31°，離去角30°，通過(guò)角26°。G模式(G-Mode)為新增模式，搭配360°全景影像系統，一個(gè)人去野心里也不虛。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳淦）

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