對于特斯拉2022年第二季度，您可能錯過(guò)了一些事情，這些事情表明特斯拉前景光明，本季度的許多困難不太可能重演。

特斯拉在2022年第二季度取得了令人驚訝的成績(jì)，Giga上海工廠(chǎng)關(guān)閉了大約一個(gè)月，并繼續與供應鏈問(wèn)題作斗爭，并擴建了兩家新工廠(chǎng)，即GigaBerlin和GigaTexas。以下是有關(guān)本季度的一些令人驚訝的事情。

通常，媒體將特斯拉的2022年第二季度報道為“錯過(guò)”，特斯拉正在落后。敘述是特斯拉的交付量減少了，他們遇到了麻煩。不過(guò)，如果仔細觀(guān)察，您會(huì )發(fā)現盡管面臨挑戰，但特斯拉的季度表現仍然不錯，而且生產(chǎn)水平實(shí)際上相當不錯。

許多分析師和組織以交付疲軟為由降低了特斯拉的價(jià)格目標。由于GigaShanghai的關(guān)閉，我們知道本季度將是一個(gè)艱難的季度。你可以看到，根據大多數分析師的說(shuō)法，交付量減少了幾個(gè)%，而產(chǎn)量提前了大約5%。就估計而言，這是相當不錯的。

就收益而言，這并不令人失望。聰明的投資者會(huì )將關(guān)閉和比特幣減值費用視為對公司的長(cháng)期未來(lái)并不重要的一次性交易。

未來(lái)的關(guān)鍵細節已被遺漏，尤其是在2022年第二季度。無(wú)論經(jīng)濟如何，特斯拉的需求一直都很強勁，一些主流新聞頻道似乎認為特斯拉的需求正在下降。但事實(shí)并非如此。

特斯拉在2022年6月迎來(lái)了有史以來(lái)產(chǎn)量最大的月份。產(chǎn)量的增長(cháng)才剛剛開(kāi)始。擔心經(jīng)濟會(huì )影響特斯拉的需求是錯誤的。特斯拉一直在根據材料成本和通貨膨脹提高其車(chē)輛的價(jià)格。事情只是花費更多。

價(jià)格上漲還有另一個(gè)積極因素。在過(guò)去的幾年里，特斯拉一直無(wú)法滿(mǎn)足對其汽車(chē)的需求。許多車(chē)輛至少要等待6個(gè)月。這是一個(gè)供需問(wèn)題，市場(chǎng)要求提價(jià)。由于幾個(gè)月的等待，鎖定價(jià)格和交付汽車(chē)之間存在滯后。提高價(jià)格是顯而易見(jiàn)的。

提價(jià)符合特斯拉的最佳利益，只要需求保持強勁，它就會(huì )繼續提價(jià)。我認為價(jià)格上漲至少會(huì )在未來(lái)幾年內發(fā)生——直到電動(dòng)汽車(chē)采用曲線(xiàn)開(kāi)始趨于平穩。我真的認為我們將在這一轉變過(guò)程中看到價(jià)格持續上漲。

特斯拉的GigaBerlin和GigaTexas也在燒錢(qián)，ElonMusk對他們燒錢(qián)非常誠實(shí)。一旦兩家工廠(chǎng)都開(kāi)始量產(chǎn)，即使在幾年后這也無(wú)關(guān)緊要。2022年第二季度的最大收獲是，特斯拉的未來(lái)將非常光明。

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