第六代Camaro的后處理，與ZL1之前的1LE極端跟蹤性能包，雪佛蘭提供的Z / 28為2014年和2015年車(chē)型年。僅生產(chǎn)了1,801個(gè)角雕品種的實(shí)例，但其中很少幾個(gè)實(shí)例的時(shí)差不足1000英里。

底盤(pán)編號2G1FZ1EEXF9701114就是其中的獨角獸之一，它的歷史記錄干凈，加州的名字也很干凈。提供對帶上拖車(chē)上的里程表剛剛303英里(475平方公里)，小馬出身的肌肉車(chē)與招標左六天坐在$ 50,001個(gè)。

出售包括原始的窗戶(hù)貼紙，其中列出了Z / 28，起始價(jià)格為$ 72,305，加油站稅，運費和可選的其他費用后的總價(jià)格為$ 75,450。調整通貨膨脹后，使83,775美元。

還需要提及工廠(chǎng)配件和文獻資料。Z / 28是用銀制冰金屬制成的79個(gè)部件之一，與格尼襟翼后擾流板和經(jīng)銷(xiāo)商安裝的前唇相匹配。除了唇部有小叮當外，帶有505只自由呼吸小馬的LS7引擎Camaro直如箭頭。

Z / 28最初是由賓夕法尼亞州的Crotty Chevrolet交付的，后來(lái)在佛羅里達州和密蘇里州待了一段時(shí)間，然后于2018年被賣(mài)方收購。這個(gè)示例沒(méi)有空調，這有點(diǎn)奇怪，因為任何人都會(huì )真正熱衷于駕駛它廢話(huà)不說(shuō)。

除了儀表板上的超細纖維插入物和Recaro的緊身座椅之外，Z / 28內唯一的舒適設備就是帶有一個(gè)揚聲器的藍牙收音機。減輕重量的措施還包括：用于鋁引擎蓋的碳纖維通風(fēng)口，采用倍耐力Trofeo橡膠鞋的鍛造鋁制車(chē)輪，后備箱中沒(méi)有隔音材料，后窗玻璃非常薄，較小的電池和霧燈。

值得一提的是，還有另外3個(gè)更快的好東西，從帶有3.91終傳動(dòng)的Torsen型差速器開(kāi)始。帶動(dòng)態(tài)滑閥阻尼器的Multimatic減震器和帶有Brembo卡鉗的碳陶瓷轉子幾乎可以概括這臺超稀有的驚險機器。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！