澳大利亞梅塞德斯-奔馳公司承認供應短缺已阻止強勁的A級銷(xiāo)售進(jìn)一步走強，但表示非AMG版本的六個(gè)月等待時(shí)間已經(jīng)過(guò)去。

自2月下旬進(jìn)入當地展廳以來(lái)，該品牌最小的車(chē)型已被證明是最受歡迎的車(chē)型，其起步價(jià)低于36,000美元，使其在大眾(低價(jià))高爾夫等產(chǎn)品中與寶馬1系和奧迪A3一樣高。主要競爭對手。

它的1636輛年銷(xiāo)量數字超過(guò)了寶馬和奧迪，自推出以來(lái)，它一直是澳大利亞最暢銷(xiāo)的高級小型車(chē)，平均每月約有300輛銷(xiāo)量。

但是在某些方面，這輛車(chē)一直是其自身成功的受害者，當地股票未能滿(mǎn)足年輕的，經(jīng)常是首次購車(chē)的奔馳買(mǎi)家的旺盛早期需求，這吸引了他們獨特的款式和相對實(shí)惠的起價(jià)。

結果是報告了大多數變體的六個(gè)月等待名單。但是，梅賽德斯在歐洲的工廠(chǎng)不斷增加的產(chǎn)能(我們的工廠(chǎng)來(lái)自德國，但它們也在芬蘭和匈牙利生產(chǎn))加上調整后的全球分布共同緩解了這種壓力。

(這是兩者的結合。”梅賽德斯-奔馳澳大利亞太平洋地區客運銷(xiāo)售總經(jīng)理理查德•埃默里(Richard Emery)說(shuō)道，并補充說(shuō)，當地市場(chǎng)AMG銷(xiāo)售量不成比例的增加，使MBA有了更大的影響力，以獲得總部批準的額外建筑。

“我認為他們在工廠(chǎng)增加了產(chǎn)能，因為這輛車(chē)在全球范圍內非常成功，而且……歐洲有些地方離他們認為的未來(lái)還很遙遠，所以像西班牙這樣的地方最初可能會(huì )說(shuō)他們是他打算進(jìn)行10,000架A級飛機，但后來(lái)又回到8000架，突然之間有2000架空余，”他說(shuō)。

“如果您今天要訂購，則說(shuō)的是十二月或一月，但是如果您有彈性，可以在一個(gè)月內拿到。我們有一些汽車(chē)在地上，雖然它們很快就被吃光了，但我懷疑有人會(huì )再等六個(gè)月了。

“對于一輛普通的緊湊型汽車(chē)，您真的只想要一種不同的顏色，也許還需要一些不同的包裝，如果您被告知六個(gè)月，我認為等待時(shí)間太長(cháng)了。我們損失了一些銷(xiāo)量，不是因為他們不想要汽車(chē)，而是因為他們不準備等待。”

埃默里先生還說(shuō)，該公司感到驚訝的是，購買(mǎi)價(jià)格為499澳元，155千瓦A 25??0熱艙口的價(jià)格如此之高。迄今為止，售出的所有A級轎車(chē)中幾乎有一半是這種型號。在本周A45 AMG上市之前，高爾夫GTI令人垂涎的A 250一直是該系列的旗艦產(chǎn)品。

他說(shuō)：“它的掛起時(shí)間比我們預期的要長(cháng)，通常您會(huì )得到早期采用者在首次發(fā)射時(shí)就購買(mǎi)所有東西的汽車(chē)，但是有250輛停留在那里。”

梅賽德斯(Mercedes)的小型化成功秘訣不僅僅在于此。支撐A級和B級掀背車(chē)的模塊化平臺也支撐了即將面世的CLA轎車(chē)(十月)和GLA SUV(四月)。

根據埃默里先生的說(shuō)法，CLA會(huì )像A級轎車(chē)一樣誘捕一些本來(lái)會(huì )偏離三點(diǎn)明星品牌的買(mǎi)家。

“我認為過(guò)去幾個(gè)月中有人說(shuō)'我不確定我是CLA業(yè)主還是A-Class業(yè)主'，我們很想知道一旦CLA進(jìn)入展廳，他們將如何處理'我會(huì )對兩輛車(chē)做出反應，”他說(shuō)。

“經(jīng)銷(xiāo)商告訴我們，他們吸引了兩個(gè)截然不同的車(chē)主，有人說(shuō)'A級車(chē)不適合我'，所以他們打算去買(mǎi)一輛非梅賽德斯-奔馳車(chē)，所以事實(shí)上我們還有另一種產(chǎn)品要說(shuō)“待在那兒，畢竟您也許可以擁有一輛奔馳”對我們來(lái)說(shuō)是有希望的事情。”

同時(shí)，GLA即將對本地市場(chǎng)產(chǎn)生與A級一樣大的影響，這使Benz首次進(jìn)入澳大利亞蓬勃發(fā)展的小型SUV市場(chǎng)。

盡管在即將到來(lái)的GLA小型SUV中獲得了“遠遠超出”的全球份額，但早期的言論表明，這種高盛的A級衍生品可能會(huì )面臨類(lèi)似的供需矛盾。

“這在澳大利亞是一個(gè)重要的細分市場(chǎng)，我們甚至都沒(méi)有。也不是中端市場(chǎng)，因為我們也沒(méi)有GLK，”埃默里先生說(shuō)。

“因此，GLA對我們而言意義重大，我們已經(jīng)超越了全球份額，因為他們了解這一點(diǎn)，但我認為這還遠遠不夠。”

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