由于生產(chǎn)周期短，雪佛蘭兩十分(也稱(chēng)為210)已成為定制商店和汽車(chē)收藏家的最?lèi)?ài)目標。它們中沒(méi)有很多以更新的形式出現，這就是為什么我們每次看到一個(gè)新的出現在網(wǎng)站或拍賣(mài)中時(shí)，我們都忍不住要說(shuō)些什么的原因。

看看上面畫(huà)廊中的雪佛蘭。它是1953年引入的一個(gè)家族的一部分，結果證明其成功不足以使產(chǎn)品投入生產(chǎn)四年以上。它在1957年被廢棄，當時(shí)汽車(chē)業(yè)開(kāi)始將重點(diǎn)轉移到肌肉車(chē)上，由比斯坎號取代。

這種特殊的產(chǎn)品是在1955年銘牌生命的中途生產(chǎn)的，但是在我們時(shí)代的另一頭卻變成了另一種怪物。

首先，骨骼。機器的基礎已被Roadster Shop Fast Track底盤(pán)取代，該底盤(pán)配備了Corvette輪轂和主軸，Penske線(xiàn)圈架和9英寸的Strange軸。

雪佛蘭LS3發(fā)動(dòng)機安裝在新底盤(pán)上，發(fā)動(dòng)機功率為495馬力，扭矩為473 lb-ft(640 Nm)，與4速自動(dòng)變速箱相連。發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力通過(guò)18英寸的Coys車(chē)輪傳遞到路面，Wilwood 4輪盤(pán)式制動(dòng)器位于后面。

210的車(chē)身盡可能保持原始線(xiàn)條，以勃艮第紅葡萄酒包裹，而內飾則采用棕褐色。在內部，我們發(fā)現諸如Dakota Digital儀表盤(pán)，老式空調和JVC主機之類(lèi)的東西。

由于建造是不久前完成的，因此210只能行駛500英里(805公里)?，F在可以在專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)站上出售，售價(jià)為147,900美元。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！