2023款梅賽德斯-奔馳CLA經(jīng)歷了全面的中年升級，預示著(zhù)一系列外部調整和新機艙技術(shù)的引入，以確保它在與奧迪A3轎車(chē)和寶馬2系GranCoupe等競爭對手的競爭中保持競爭力。

于2019年首次推出，已有三年歷史的第二代梅賽德斯-奔馳CLA獲得了經(jīng)過(guò)重新設計的星形前格柵。一個(gè)經(jīng)過(guò)調整的保險杠和一對標準配置的LED高性能大燈也加入了派對。

在后部有一個(gè)新的擴散器和一對LED尾燈。

作為標準配置，基本車(chē)型現在采用銀色17英寸五輻合金輪轂或亮黑色五輻雙輻輪輞。

在內部，即使是最便宜的版本也配備了7.0英寸的信息娛樂(lè )屏幕和10.5英寸的數字儀表盤(pán)。還提供雙10.25英寸屏幕。

在機艙的其他變化中，方向盤(pán)標配采用Nappa皮革包裹，并且在A(yíng)MGLine版本中也是首次加熱。

新的深色碳纖維、開(kāi)孔棕色石灰木或超細纖維裝飾(僅限AMG系列)選項均已推出，以提升CLA的高級感。

作為標準配置，基本車(chē)型配備一對“舒適”座椅，座椅采用黑色或灰色Artico人造皮革包裹。中檔車(chē)型提供相同的黑色、米色或灰色座椅，而AMG系列則增加了棕色調。

梅賽德斯-奔馳也借此機會(huì )升級了現有技術(shù)。

例如，所有CLA車(chē)型現在都配備了遠光燈輔助系統，同時(shí)還增加了新燈。

與此同時(shí)，信息娛樂(lè )系統采用了奔馳最新的MBUX操作系統，儀表板為Classic、Sport和Discreet顯示屏提供了全新設計。

還提供更高級別的定制，而無(wú)線(xiàn)AppleCarPlay和AndroidAuto都是標準配置。

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