在馬自達6轎車(chē)有望獲得一些顯著(zhù)的變化，包括傳聞已久的2升SKYACTIV-d柴油發(fā)動(dòng)機，目前只能在馬自達CX-5上選擇。然而，中國讓馬自達6成為了一個(gè)更好的地方。你在這里看到的是一款只在中國銷(xiāo)售的全新高檔紅旗H5轎車(chē)。雖然它的風(fēng)格在最近的車(chē)型變化中有所調整，但它的前輪驅動(dòng)底盤(pán)結構與馬自達6相同。與在美國銷(xiāo)售的馬自達6相比，中國的紅旗H5比它所基于的汽車(chē)更強大、更快、更經(jīng)濟。

在風(fēng)格更新方面，紅旗H5采用了改進(jìn)的格柵和引擎蓋設計。在引擎蓋下，8-汽油渦輪發(fā)動(dòng)機已經(jīng)與48伏啟動(dòng)發(fā)電機配對。

由于這種電氣輔助，總輸出功率從180馬力增加到197馬力，扭矩從184磅-英尺增加到236磅-英尺。動(dòng)力通過(guò)六速自動(dòng)變速箱傳遞到前輪。相比之下，為美國馬自達6提供動(dòng)力的5升四缸發(fā)動(dòng)機可以產(chǎn)生187馬力和186磅-英尺的扭矩，盡管渦輪增壓版本將輸出提高到250馬力和310磅-英尺。

在汽車(chē)的電動(dòng)助力下，紅旗H5的效率更高，聯(lián)合循環(huán)每百公里(62英里)消耗4升汽油，比自然吸氣的馬自達6少0.6升。

入門(mén)級紅旗H5還配備了入門(mén)級169馬力5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機，七速自動(dòng)變速箱和自然吸氣5升和0升變型。產(chǎn)生了192馬力，而后者增加了150馬力。5升版本在2秒內從0-62英里/小時(shí)加速，而8升版本在8秒內完成同樣的沖刺。另一方面，5升版本將在2秒內達到0-62英里/小時(shí)，而0升版本將需要8秒。

在內部，重新設計的紅旗H5改進(jìn)了信息娛樂(lè )系統，先進(jìn)的語(yǔ)音控制和無(wú)線(xiàn)充電功能。在陳鈉，紅旗H5搭載電動(dòng)8引擎(23，265美元)，而頂配車(chē)型800元售價(jià)為190元人民幣(27，266美元)。

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